Volltext: 1955 (0083)

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Andererseits sind die Vorteile des Ankeraus 
baues nicht zu verkennen. Die Ersparnis an 
Material und Arbeitsaufwand ist erheblich. 
Weiter wird die Mechanisierung des Strecken 
vortriebs durch Schaffung einer stempelfreien 
Front vor Ort erleichtert, und es ist möglich, 
entsprechend dem Wegfall des normalen Aus 
baues den Streckenausbruch zu verringern. 
Es dürfte unter diesen Umständen kein Zwei 
fel bestehen, daß ein erheblicher Teil des 
Streckennetzes der Saargruben in diesem neuen 
Ausbauverfahren, sei es im reinen Ankerausbau 
oder in Verbindung mit anderen Ausbauarten, 
unbedenklich aufgefahren werden kann. 
PLEZ & ROLAND 
G. M. B. H. 
DILLINGEN-SAAR, Schubertstr. IO 
TELEFON SAARLOUIS 6289-6331 
Bau - Eisen, Stab - Eisen, Form - Eisen, 
Röhren, Bleche, Drahterzeugnisse, 
SCHROTT, ABBRUCHE, Gussbruch, 
Nutz-Eisen, Schlacken, Metalle 
Lager: Dillinger Hüttenwerke-Schaufelfabrik 
Untertage GmbH. 
MASCHINENFABRIK - BERGBAUBEDARF 
DUDWEILER (SAAR) 
fertigt: 
Panzerförderer 
Stauscheibenförderer 
Schachtwendei 
nach Westfalia-Patenten 
SCHWINNa-g 
HOMBURG-SAAR 
Fernruf-Sammel-Nummer 2015 
Gesenkschmiedestücke roh und fertig bearbeitet 
jeder Bedarfsart des Bergbaues 
Grubenausbau: 
Gewinnung: 
Förderung: 
Insbesondere für: 
Gelenkkappen aus hochwertigem Sonderstahl. 
Verbindungselemente für Streckenausbau, 
Ankerbolzen u. a. m. 
Preßluft- und Wasserrohre mit Schnellkupp 
lungen, Pickel, Grubenhämmer usw. 
Schienenbefestigungen in jeder Form, Förder 
wagenkupplungen u. Zugstangen, Sicherheits 
haken usw.
	        

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