Wirtschaft 
1419 
Accord de coopération entre les armements 
Ruhr- & Saar-Kohle (Baie) et Krupp Bin¬ 
nenschiffahrt (Duisbourg). - In: Revue de 
la navigation fluviale européenne. 58. 1986, 
S. 252. 
1420 
Après le chômage de l’été dernier: une écono¬ 
mie journalière de 30 000 m3 d’eau sur le 
canal des houillères de la Sarre. - In: Revue 
de la navigation fluviale européenne. 58. 
1986, S. 759-760: 111. 
1421 
Ausbau durch den Stadtbereich soll „künftigen 
Entwicklungen überlassen“' bleiben: d. neue 
Konzeption d. Landesregierung z. Saarausbau. 
- In: Arbeitnehmer. Jg. 34. 1986, S. 95-96: 
111. u. Kt. 
1422 
Avec un léger décalage sur l’échéancier initial, 
la Sarre à grand gabarit sera ouverte au 
trafic à l’été prochain. - In: Revue de la 
navigation fluviale européenne. 58. 1986, 
S. 283: Kt. 
1423 
Beck, Otto: Die Saarhalfen. - In: Informa¬ 
tionsdienst / Heimatkundl. Verein Gerswei- 
ler-Ottenhausen e.V. Jg. 3. 1986, Nr. 1, 
S. 14-17: 111. 
Aus Beck, Otto: Beschreibung des Regierungsbezirks 
Trier. Trier, 1868-71. 
1424 
Böcking, Werner: Schiffe auf der Saar. 1984. 
[SB. Bd. 12, Nr. [1279]. 
[Bespr.:] Eckoldt, M. - In: Beiträge z. Rheinkunde. 
H. 37. 1985, S. 73. 
Schuhn, Werner. - In: Kurtrier. Jb. 1985, S. 343. 
1425 
Brenner, Traudl: Wie sieht es aus mit der „Re¬ 
kultivierung“ der Saar? - In: Saar Wirtschaft. 
Jg. 42. 1986, S. 519-521: 111. 
1426 
Diwersy, Alfred: Von Halfenbauern, Saar¬ 
schiffern und ihrer Kneipe in Merzig: z. 
Restaurierung d. Halfenhauses. - In: Saar¬ 
heimat. Jg. 29. 1985, S. 87-92: 111. u. Kt. 
1427 
Dorn, Günter: Hafen Saarlouis - Dillingen. - 
In: Zs. f. Binnenschiffahrt u. Wasserstraßen. 
Jg. 113. 1986, S. 108-109: 111. 
1428 
Dorn, Günter: Schwerpunkte saarländischer 
Wasserstraßenpolitik. - In: Zs. f. Binnen¬ 
schiffahrt u. Wasserstraßen. Jg. 113. 1986, 
S. 99-101: Kt. 
1429 
Einstellung der Bauarbeiten zur Kanalisierung 
der Saar. - Bonn: Dt. Bundestag. - (Druck¬ 
sache / Deutscher Bundestag; ...) 
1985. - 4 S. - (...; 10/3348 v. 14.5.1985) 
1986. - 2 S. - (...; 10/5805 v. 30.6.1986) 
1430 
Feddern, Brunhilde: Wasserstraßen: d. Saar. - 
In: Zs. f. Binnenschiffahrt u. Wasserstraßen. 
Jg. 113. 1986, S. 204-208: 111. u. Kt. 
1431 
Hellwig, Friedrich: Ein Fluß macht Geschich¬ 
te: d. Saar als Transportweg im Laufe d. 
Jahrhunderte. - In: Saar-Info. 1985, Nr. 1, 
S. 11-12; Nr. 2, S. 8-11; Nr. 4, S. 9-11. 
1986, Nr. 1, S. 15-17; . Nr. 2, S. 15-17; 
Nr. 3, S. 11-12. 
Früheres s. SB. Bd. 12, Nr. 1286. 
1432 
Hellwig, Friedrich: Eein Hafen im Saarbrücker 
Ostviertel. - In: Saarheimat. Jg. 29. 1985, 
S. 192-197: III. u. Kt. 
Betr.: Pläne und Entwürfe von 1902-1914. 
1433 
Hellwig, Friedrich: Der lange Weg der Saar 
durch die Jahrhunderte: aus d. Gesch. e. 
Flusses. - In: Saarbr. Bergmannskalender. 
Betr.: Geschichte der Schiffahrt und der Kanali¬ 
sierung 
[1] . - In: 1986 (1985), S. 195-207: 111. u. Kt. 
[2] . - In: 1987 (1986), S. 111-121: 111. u. Kt. 
1434 
Hoffmann, Siegfried: Stand der Arbeiten für 
den Saarausbau. - In: Zs. f. Binnenschiffahrt 
u. Wasserstraßen. Jg. 113. 1986, S. 102-106: 
111. 
1435 
Klahm, Günther: Seltene Berufe: „es ist fünf 
Minuten vor Feierabend“ [Besuch bei Schiffs¬ 
eigner Manfred Bamberg auf dessen Schiff 
„Norderney“ auf d. Saar]. - In: Dreieck. Jg. 
5. 1986, Nr. 1, S. 8-10: 111. 
1436 
Krause, D.: Wirbel an der Saar: [Rodener 
Wiesen e. Opfer d. Saarkanalisierung?]. - 
In: Kosmos. Jg. 82. 1986, H. 8, S. 82. 
1437 
Le Land de Sarre constitue une société con¬ 
struction du port de Dillingen. - In: Revue 
de la navigation fluviale européenne. 57. 
1985, S. 55. 
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