Wirtschaft 
1282 
Brundiers, Karin; Gerd Fleischhauer: 
Rhein-Marne-Kanal und Saar-Kohlen-Kanal 
für die Schiffahrt: Nancy-Strasbourg; [Hand¬ 
buch für d. Schiffahrt]. - Bad Soden/Ts.: 
Verl. Rheinschiffahrt, 1982. - 90 S.: 111. u. 
Kt. 
1283 
Canalisation de la Sarre. - In: Revue de la 
navigation fluviale européenne. 55. 1983, 
S. 95, 527 - 528; 56. 1984, S. 175, 271. 
1284 
Feldner, Rolf W.: Der Ausbau der Saar zur 
Schiffahrtsstraße, eine geographische Ver¬ 
änderung. - In: Der Trierer Raum und seine 
Nachbargebiete. Trier, 1984. (Trierer geo¬ 
graphische Studien: Sonderh.; 6). S. 279 - 
286. 
1285 
25 [Fünfundzwanzig] Jahre Reederei Ruhr¬ 
saar: d. ersten Schiffe wurden 1949 gebaut. 
- In: Zs. f. Binnenschiffahrt u. Wasserstraßen. 
Jg. 111. 1984, S. 8: 111. 
1286 
Hellwig, Friedrich: Ein Fluß macht Geschich¬ 
te: d. Saar als Transportweg im Laufe d. 
Jahrhunderte. - In: Saar-Info / International 
Police Association, Landesgruppe Saarland. 
1983, 1, S. 15 - 17; 2, S. 15 - 17; 3, S. 
14 - 15; 4, S. 9 - 15. 1984, 2, S. 7 - 13; 
з, S. 7 - 10; 4, S. 9 - 15. 
1287 
Hobel, Peter: Eine Idylle wird zubetoniert 
[Saarkanalisierung]. - In: Stern. 1983, v. 
21.12., S. 139 - 141: 111. 
1288 
Höllenstein, Günter: Vom romantischen Flü߬ 
chen zur Großschiffahrtsstraße: d. kostspielige 
и. unnötige Ausbau d. Saar zerstört d. 
Landschaft. - In: Frankfurter Rundschau. 
1984, v. 13.8.: 111. 
1289 
Kauntz, Eckhart: Ein Fluß wird betoniert: d. 
umstrittene Kanalisierung d. Saar. - In: 
Frankfurter Allg. Ztg. 1984, Nr. 255 v. 
10.11.: 111. 
1290 
Köhler, Frank: Saarschiffe für die «Operation 
Seelöwe»: e. kurioses Kapitel dt. Militärge¬ 
schichte. - In: Saarwirtschaft. Jg. 40. 1984, 
S. 522: 111. 
1291 
Mayer, Ludwig: Als die Kähne noch mit 
Hafer fuhren: Treidelschiffahrt auf d. Saar, 
Glanzzeit im 19. Jh.; Rehlingen war einst 
e. bedeutender Anlegeplatz. - In: Saarbr. 
Ztg.: Stadt u. Kreis Neunkirchen. 1983, 
Nr. 87 v. 15.4., S. 19: 111. 
1292 
Moll, Peter: Ausbau der Saar. - In: Wasser, 
Berlin 77 (Kongreßvorträge). Berlin, 1978. 
S. 283 - 291. 
1293 
Moll, Peter: Saarausbau: erhebliche Raumbe¬ 
deutsamkeit. - In: Standort. Jg. 8. 1984, 
H. 3, S. 11 - 12. 
1294 
Ruscher, M.: Dans un peu plus de deux ans, 
les convois poussés remonteront la Sarre 
jusqu’à Dillingen. - In: Revue de la navigation 
fluviale européenne. 56. 1984, S. 487 - 
490: 111. 
1295 
Schroiff, Franz J.: Das Binnenschiffahrt-Ver- 
kehrssystem: d. Bedeutung d. Wasserstraßen 
u. d. Binnenschiffahrt f. d. räuml. Entwick¬ 
lung. - Hannover: Vincentz, 1984. - IX, 
267 S.: Kt. - (Veröffentlichungen der Aka¬ 
demie für Raumforschung und Landespla¬ 
nung: Abhandlungen; 84) 
Darin: Saarkanalisierung S. 225 - 230. Als-ob-Ta- 
rife d. Bundesbahn f. d. Saarland S. 68 - 72. 
1296 
Stillemunkes, Rupert: Aus alten Tagen: Kana¬ 
lisierungspläne d. vorigen Jahrhunderts 
[Blies]. - In: Saarwirtschaft. Jg. 40. 1984, 
S. 253: 111. 
1297 
Winter, Ingolf: Fluch oder Segen?: e. Beleuch¬ 
tung d. Saar-Ausbaues. - In: Fisch + Wasser. 
1984, H. 5, S. 9 - 11: 111. 
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