Erscheint Dinstag, Donnerstag und
donnabend. Bestellungen sind bei der
achsten Post⸗Anstalt oder in der Ex⸗
vedition des Blattes zu machen.
Anzeigen portofrei einzureichen.
jnfektionsGebuͤhren für die Garmond⸗
zeile oder deren Raum 9 Af.

9 9 * Der Abonnementé⸗Preis
—— J k * betraͤgt pro Quartal inel. Stempelsteue
— J und Fragerlohn für Saarbrücken un
— — —XA J St. Johann 12 Silbergrofchen.
—c 4 —2* Fuͤr die durch die Vost bezogenen! Exem
vlare 15 Silbergroschen.

den Kreis Saarbrücken.

M A4.

Donnerstag den 13. April

1865.

Es werden für den ersten und zweiten Platz auch Tour- und
Retour-Billets, 14 Tage gültig, zu folgenden ermäßigten
Preisen ausgegeben:
erster Platz: 71/, Thaler Preußisch,
zweiter Platz: 5
Für Kinder unter einem Jahre wird kein Personengeld, für
Kinder von einem Jahr ab bis zu zwölf Jahren die Hälste der obi—
zen Sätze bezahlt.
Das Freigewicht an Passagiergepäck beträgt 100 Pfd., resp
auf ein Billet zum halben Preise für Kinder 50 Pfd.
Zwischen den Häfen von Malmoe und Kopenhagen bieten
ich täglich mehrere Male Local-Dampfschiffe dar, bei welchen die
leberfahrt durschschnittlich 12,3 bis 2 Stunden währt.
Das Personengeld für die Ueberfahrt von Malmoe nach Ko—
denhagen beträgt:
für den ersten Platz: 221/, Sgr. Preußisch,
für den zweiten Platz: 162/3,
Die Dampfschiffe zwischen Stralsund und Malmoe sind zur be⸗
zuemen Aufnahme einer großen Anzahl von Passagieren eingerichtet;
für Herstellung einer angemessenen Zahl von Bettpläßen ist Vorsorge
getroffen. Ferner bieten die Schiffe Raum zur Aufnahme einer ent⸗
sprechenden Frachtg üter-KSadung; auch zum Transport von Pfer—
den, Schlachtvieh u. s. w. Der Tarif für Frachtgüter und
Contanten ist möglichst niedrig normirt.
Die Einschreibung der Reisenden, Expedition des Gepäcks, An—
nahme der Frachten u. s. w. erfolgt in Stralsund durch die König—
iche Postdampfschiffs-Erpedition daselbst, in Malmoe durch den dor—
tigen Königlich Schwedischen Vostdampfschiffs-Agenten Herrn Hans
Frijs.
Zur Erleichterung des Güterverkehrs mit Schweden ist die Ein—
richtung getroffen, daß emballirte Stückgüter, welche auf der Eisen—
ahn in Stralsund eingehen, von der Eisenbahn-Güter-Expedition, auf
Lerlangen der Absender, unmittelbar der Königlichen Postdampfschiffs—
Expedition in Stralsund zur Beförderung mit dem Postdampfschiffe
aach Malmoe übergeben werden.
Der Frachttarif, sowie alle auf die Benutzung der Postdampf—
chiffe zwischen Preußen und Schweden bezüglichen näheren Bedin—
zungen für Reisende und für Frachttransporte können bei einer
eden Preußischen Postanstalt eingesehen werden.
Außerdem ertheilen specielle Auskunft die Postda mofschiffs—
Agenten:
in Stralsund: Herr Consul Heinr. Israël. in Düsseldorf: Herr Wilhelm Bauer
„Berlin: Herr Hofspediteur J. A. Fischer, Elberfeld; Herr J. Weidtmann.
Prenzlauerstr. 28 -24. Crefeld: Herr C. Schnabelius.
„Stettin: Herr Schreyer &K Comp. Leipzig: Herr A. Lieberoth.
Frant urt a. O.“ Herr Herrmann CC Dreodden: Herr Lüder & Fischer.
VDanzig: Herr A. Sichtau. Wien: Herr Svatojanski & Sockl.
Breslau: Herr Bülow &E Comp. Frankfurt a. M.: Herr G. A. Zipf.
in ease Herr W. Matthée. Paris Herr J. F. Dolz, 14 Rue d⸗
Cöln: Herr W. Tilmes . Comp. l'Echiquier.
Berlin, den 2. April 1865.

Amtliches.

Bekanntmachung.
Vom 1. Mai 1868 ab wird, in Gemäßheit des Preußisch—
Schwedischen Postvertrags, zwischen Stralsund und Malmoe
ine in beiden Richtungen täglich einmalige Postdampfschiff—
Zerbindung unterhalten werden. Den regelmäßigen Dienst auf
der Linie werden versehen.
das Königlich Preußische Postdampfschiff „Pommerania“ und
das Königlich Schwedische Postdampfschiff „Oscar,“
zeides neue eiserne Räder-Dampfschiffe mit Maschinen von solcher
raft, daß die Fahrt unter gewöhnlichen Witterungs⸗Verhältnissen
mn 7 bis 8 Stunden zurückgelegt werden kann.
Zur Verrichtung des Reservedienstes wird ein Königlich Schwe
disches eisernes Schrauben-Dampf-Schiff in Bereitschaft gehalten.
Der Abgang der Schiffe, sowohl aus Stralsund nach Malmoe,
vie aus Malmoe nach Stralsund ist auf 5 Uhr Morgens festgesetzt.
Die Verbindung der Postdampfschifffahrten mit den Eisenbahnzügen
 gestaltet sich wie folgt.
J. Richtung aus Deuschland nach Schweden.
Aus Berlin per Eisenbahn 525 Uhr Nachmittags,
in Stralsund Ankunft 1186 Uhr Nachts;
(die Reisenden können vom Bahnhof gleich nach der Ankunft
des Zuges einen Post-Omnibus unentgeltli ch zur Fahrt nach
»em Dampfschiffplatz benutzen und an Bord die Abfahrt ab⸗
warten);
Abfahrt per Dampfschiff aus Stralsund 5 Uhr Morgens;
Ankunft in Malmoe Mittags;
Abgang des Eisenbahnzuges aus Malmoe 220 Uhr Nachmittags;
Ankunft in Stockholm am andern Nachmittage um 522 Uhr;
Ankunft in Gothenburg am andern Mittage um 1228 Uhr.
IJ. Richtung aus Schweden nach Deutfschland.
Aus Stockholm per Eisenbahn 66 Uhr früh;
Aus Gothenburg per Eisenbahn 11122 Uhr Vorm.;
n Malmoe Ankunft 1150 Uhr Nachts;
die Reisenden können an Bord des Schiffs die Abfahrt ab—
warten);
Abfahrt aus Malmoe 5 Uhr Morgens:
Ankunft in Stralsund Mittags;
(Post⸗Omnibus nach dem Bahnhof unentgeltlich);
Weiterfahrt per Eisenbahn aus Stralsund 220 Uhr Nachmittags;
Ankunft in Berlin 910 Uhr Abends.
Anschluß an den Courierzug nach Hamburg, den Eilzug
nach Cöhn, den Schnellzug nach Breslau und Wien, und
den Courierzug nach Königsberg und St. Petersburg).
Welche Einschränkung in den Fahrten zwischen Stralsund und Mal—
moe vom 1. October ab für die ungünstigere Jahreszeit eintreten
wird, darüber wird seiner Zeit das Nähere bekannt gemacht werden.
Das Postpersonengeld für die Reise auf den Dampfschif—
en zwischen Stralsund und Malmoe beträgt:
ür den ersten Platz: 5 Thaler Preußisch,
iür den zweiten Platz: 3/53
ür den Vordeck-Platz: 2 F

General⸗Post-Am
Philipsborn.