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9 9 S6 Der Abonnementa-Preis
— 4 —* * betraͤgt pro Quartal inel. Stempelsteue
—T —X 3 und Traͤgerlohn für Saarbrücken un
— — M A St. Johann 12 Silbergroschen.
— 9 —— — Fuͤr die durch die Post bezogenen Een
—— vlare 15 Silberqroschen

den Kreis Saarbrücken.

—I—

Dinstag den 11. April

1865.

— ——

Amtliches.

für den ersten Platz: 5 Thaler Preußisch,
für den zweiten Platz: 812,
für den Vordeck-Platz: 2
Es werden für den ersten und zweiten Platz auch Tour- und
Retour-Billets, 14 Tage gültig, zu folgenden ermäßigten
Breisen ausgegeben:
erster Platz: 7/, Thaler Preußisch,
zweiter Platz: 5 a *
Für Kinder unter einem Jahre wird kein Personengeld,“ für
Kinder von einem Jahr ab bis zu zwölf Jahren die Hälfte der obi—
gen Sätze bezahlt.
Das Freigewicht an Passagiergepäck beträgt 100 Pfd, resp.
auf ein Billet zum halben Preise für Kinder 50 Pfd.
Zwischen den Häfen von Malmoe und Kopenhagen bieten
sich täglich mehrere Male Local-Dampfschiffe dar, bei welchen die
Ueberfahrt durschschnittlich 19/2 bis72 Stunden währt.
Das Personengeld für die Ueberfahrt von Malmoe nach Ko—
penhagen beträgt:
für den ersten Platz: 221/, Sgr. Preußisch,
für den zweiten Platz: 162/3, *
Die Dampfschiffe zwischen Stralsund und Malmoe sind zur be—
suemen Aufnahme einer großen Anzahl von Passagieren eingerichtet;
ür Herstellung einer angemessenen Zahl von Bettplätzen ist Vorsorge
getroffen. Ferner bieten die Schiffe Raum zur Aufnahme einer ent
prechenden Frachtgüter-Ladung; auch zum Transport von Pfer—
den, Schlachtvieh u. s. w. Der Tarif für Frachtgüter und
Contanten ist möglichst niedrig normirt.
Die Einschreibung der Reisenden, Erpedition des Gepäcks, An—
nahme der Frachten u. s. w. erfolgt in Stralsund durch die König—
iche Postdampfschiffs-Expedition daselbst, in Malmoe durch den dor—
cigen Königlich Schwedischen Postdampfschiffs-Agenten Herrn Hans
Friis.
Zur Erleichterung des Güterverkehrs mit Schweden ist die Ein—
cichtung getroffen, daß emballirte Stückgüter, welche auf der Eisen—
hahn in Stralsund eingehen, von der Eisenbahn-Güter-Expedition, auf
Verlangen der Absender, unmittelbar der Königlichen Postdampfschiffs—
Erpedition in Stralsund zur Beförderung mit dem Postdampfschiffe
nach Malmoe übergeben werden.
Der Frachttarif, sowie alle auf die Benutzung der Postdampf—
chiffe zwischen Preußen und Schweden bezüglichen näheren Bedin—
zungen für Reisende und für Frachttransporte können bei einer
jeden Preußischen Postanstalt eingesehen werden.
Außerdem ertheilen specielle Auskunft die Postdampfschiffs—
Agenten:
in Stralsund: Herr Consul Heinr. Israsl. in Düsseldorf: Herr Wilhelm Bauer.
„Berxlin: Herr Hofspediteur J. A. Fischer,, „ Elberfeld; Herr J. Weidtmann.
Prenzlauerstr. 23 -24. „Crefeld: Herr C. Schnabelius.
„Stettin: Herr Schreyer &K Comp. „Leipzig: Herr A, Lieberoth.
Frankfurt a. O.: Herr Herrmann & C., Dresden: Herr Lüder & Fischer.
— e Herr A. Sichtau. Wien: Herr Svatojanski & Sockl.
Breslau: Herr Bulone FComp.- Frantfurt a. M.; Herr G. A, Zipf
in Magdeburg: Herr W. Matthée. Paris: Herr J. F. Dolz, 14 Rue de
Cöln: Herr W. Tilmes &. Comp. l'Echiquier.
Berlin, den 2. April 1865

Versonal-Chronik.
Der Civil-Supernumerar Ueberle ist zum commissarischen Bürgermeister der
gürgermeisterei Kleinblittersdorf ernannt worden.

Bekanntmachung.
Vom 1. Mai 1865 ab wird, in Gemäßheit des Preußisch—
Schwedischen Postvertrags, zwischen Stralsund und Malmoe
ine in beiden Richtungen täglich einmalige Postdampfschiff—
Verbindung unterhalten werden. Den regelmäßigen Dienst auf
der Linie werden versehen.
das Königlich Preußische Postdampfschiff „Pommerania“ und
das Königlich Schwedische Postdampfschiff „Oscar,“
»eides neue eiserne Räder-Dampffchiffe mit Maschinen von solcher
sraft, daß die Fahrt unter gewöhnlichen Witterungs-Verhältnissen
in 7 bis 8 Stunden zurückgelegt werden kann.
Zur Verrichtung des Reservedienstes wird ein Königlich Schwe—
disches eisernes Schrauben-Dampf-Schiff in Bereitschaft gehalten.
Der Abgang der Schiffe, sowohl aus Stralsund nach Malmoe,
vie aus Malmoe nach Stralsund ist auf 5 Uhr Morgens festgesetzt.
Die Verbindung der Posidampfschifffahrten mit den Eisenbahn
ügen gestaltet sich wie folgt.
J. Richtung aus Deuschland nach Schweden.
Aus Berlin per Eisenbahn 525 Uhr Nachmittags,
n Stralsund Ankunft 11866 Uhr Nachts;
die Reisenden können vom Bahnhof gleich nach der Ankunft
des Zuges einen Post-Omnibus unentgeltlich zur Fahrt nach
dem Dampfschiffplatz benutzen und an Bord die Abfahrt ab—
warten);
Abfahrt per Dampfschiff aus Stralsund 5 Uhr Morgens;
Ankunft in Malmoe Mittags;
Abgang des Eisenbahnzuges aus Malmoe 220 Uhr Nachmittags:
Ankunft in Stockholm am andern Nachmittage um 522 Uhr;
Ankunft in Gothenburg am andern Mittage um 1225 Uhr.
II. Richtung aus Schweden nach Deutschland.
Aus Stockholm per Eisenbahn 6s6 Uhr früh;
Aus Gothenburg per Eisenbahn 1122 Uhr Vorm.;
n Malmoe Ankunft 1160 Uhr Nachts;
die Reisenden können an Bord des Schiffs die Abfahrt ab—
warten);
Abfahrt aus Malmoe 5 Uhr Morgens:
Ankunft in Stralsund Mittags;
Post-⸗Omnibus nach dem Bahnhof unentgeltlich);
Weiterfahrt per Eisenbahn aus Stralsund 220 Uhr Nachmittags;
Ankunft in Berlin 910 Uhr Abends.
Anschluß an den Courierzug nach Hamburg, den Eilzug
aach Cöhn, den Schnellzug nach Breslau und Wien, und
den Courierzug nach Königsberg und St. Petersburg),.
Welche Einschränkung in den Fahrten zwischen Stralsund und Mal—
noe vom 1. October ab für die ungünstigere Jahreszeit eintreten
vird, darüber wird seiner Zeit das Nähere bekannt gemacht werden
Das Postpersonengeld für die Reise auf den Dampfschif—
en zwischen Stralsund und Malmoe beträgt:

BSeneral⸗Post-Amt.
Philipsborn.