das geringst entwickelte Verkehrsnetz in Deutschland hat,
zweimal übertroffen durch Pommern, drei- bis viermal durch
Mecklenburg-Schwerin.
Alle erwähnten Faktoren zusammengenommen schädigten
naturgemäß auch die rheinische Handelsaktivität, deren Vermittlungsinstitute
 — die rheinischen Banken — außerdem unter
dem Schutz der feindlichen Bajonette der Besatzung jahrelang
eine unlautere Konkurrenz durch fremde Banken erleiden mußten,
— Jedoch ist hier nicht der Ort, sich weiter in Einzelheiten zu
verlieren, die später doch wiederkehren müßten, nur die Entwurfslinien
 der Probleme waren flüchtig hinzuwerfen, deren
genaue Ausfüllung dem Nachfolgenden zu überlassen war, Für
eine solche flüchtige Skizzierung der Problemstellung als Einführung
 des Lesers aber wird das Gesagte ausreichend sein.