Verke’

N.

Eisenbahn.

Fahrplanänderungen.
Am 1, Juli dieses Jahres {reten folgende Fahrplanändeungen
 in Kraft:
a) Strecke Saarbrücken—Namborn:
Pz.311, Neunkirchen ab 6,31 Uhr, fährt Sonntags in
Ottweiler und Niederlinxweiler durch. Pz. 323, Saarbrücken
 ab 6,43 Uhr, verkehrt ab St. Wendel werktags
13 Minuten früher. Der Anschluß von P7z.325W an
Pz. 323 wird hierdurch aufgehoben. P7. 3389 W, St. Wendel
ab 22,52 Uhr, wartet in St. Wendel den Anschluß von
Pz.391 ab und verkehrt infolgedessen ab da 14 Minuten
später.

b) Strecke Luisenthal—V ölklingen—Lebach:
Neuer Pz. 510 W, Völklingen ab 53,37 Uhr, Luisenthal
ın 5,43 Uhr. Pz. 1131 wird werktags ab Luisenthal
zefahren: Luisenthal ab 1448 Uhr, Völklingen 14,54 15,01
Uhr, weiter 7 Minuten später bis Lebach. DPz. 1132 W,
Lebach ab 153,55 Uhr, verkehrt 3 Minuten später.
c) Strecke Saarbrücker: Hbf. — Wemmetsweiler —
Neunkirchen bzw. Limbach (Kr. Saarlouis):
Neuer P7. 602585, Neunkirchen ab 53,05 Uhr, Schiffweiler
5,12 Uhr, Wemmetsweiler 5,16 Uhr, Pz.612, Wemmetsweiler
 ab 5,32 Uhr, verkehrt auch Sonntags. Bei Pz. 622
werden in Saarbrücken-Schleiftmühle Reisende zum Einsteigen
 wieder zugelassen. Pz. 604 verkehrt früher: Neunkirchen
 ab 14,33 Uhr, Wemmetsweiler an 1447 Uhr,
Pz. 066 verkehrt früher: Neunkirchen ab 13,18 Uhr, Saarbrücken
 Hbf. an 16,14 Uhr. Zug verkehrt zwischen
Neunkirchen und Wemmetsweiler auch Sonntags, Pz.64
hält versuchsweise auch in Dirmingen. Zur Mitfahrt werden
 jedoch nur außerhalb von Dirmingen wohnhafte
Arbeiter zugelassen, die auf die Benutzung des Verkehrsautos
 angewiesen sind, Der Zug verkehrt ab Primsweiler
3 Minuten früher, ab 4,39 Uhr, Dirmingen ab 5,23 Uhr
und weiter wie bisher. Pz. 615585, Bettingen an 7,13 Uhr,
wird bis Limbach (Kr. Saarlonis) durchgeführt, Limbach
an 7,26 Uhr. Pz. 6365 verkehrt ab Limbach, ab 7,32 Uhr,
Bettingen 7,41 8,08 Uhr und weiter wie bisher. Pz, 670
verkehrt zwischen Lebach und Wemmetsweiler & Minuten
später. Lebach ab 15,55 Uhr, Wemmetsweiler an 16,35 Uhr.
d) Strecke Homburg Hbf. — Rohrbach:
T67W verkehren nur bis und ab Homburg Ciüterzoll:
Homburg ab 7,50 Uhr, Homburg Gz. an 7,55 Uhr;
Homburg Gz. ab 7,58 Uhr, Homburg Hbf. an 8,03 Uhr.
LPz.890 W_ verkehrt 40 Minuten später: Homburg Hbf.
ab 22,20 Uhr, Rohrbach an 22,46 Uhr. Der Anschluß
an Pz. 246 nach Saarbrücken wird hierdurch aufgehohen

Personen- und Gepäckverkehr
über süddeutsch-österreichische Grenzstationen.
‚Mit sofortiger Gültigkeit werden beim Amtlichen Reisebüro
 der Saarbahnen direkte Fahrkarten von Saarbrücken
Abf. nach österreichischen Stationen ausgegeben und wird
Reisegepäck bei der Gepäckablertigung Saarbrücken Hhf
zur direkten Abfertigung angenoinmen

Frachtbriefmuster.

Das Inkrafttreten der neuen Eisenbahnverkehrsordnung
am I. Oktober 1928 hat auch die Einführung eines
neuen Frachtbriefmusters zur Folge. Nach einer Entscheidung
 des Herrn Reichsyerkehrsministers ist die Aufbrauchsfrist
 für die jetzt gültigen deutschen Frachtbrief-Muster
 auf den 31 Dezember 1098 ftostresetyt

Es empfiehlt sich darum, keine größeren
Vörräte des bisher gültigen Frachtbriefnusters
 zu beschaffen, zumal mit einer
Verlängerung der Aufbrauchsfrist wohl
nicht gerechnei werden kann.

Veberblick über den Betrieb und Verkehr
im Bezirk der Eisenbahndireklion des Saargebietes
 während des Menats April 1928.
Der Personenverkehr hat gegenüber dem Vornonat
 um etwa 11,1 v. H. zugenommen. Insgesamt wurden
411544 Fahrkarten verkauft, was einem täglichen Durchschnitt
 von 47051 Karten entspricht. Hiervon entfallen auf
lie Fahrkartenausgabe Saarbrücken Hbf. 289429 Fahr-<arten.
 Vom Amtlichen Reisebüro Saarbrücken wurden
außerdem 347 feste Fahrkarten ausgegeben und 1547 Fahrcheine
 ausgefertigt; daneben wurden 72 Bettkarten und
Paßvisa besorgt.
Zur Bewältigung des Verkehrs wurden außer den fahrjanmäßigen
 Zügen 5 Sonderzüge gefahren, während in
0) Fällen Zugversträkungen erforderlich waren

Der Gepäckverkehr ist gegenüber dem Vormonat
ım rund 7 v.H. gestiegen. Während des Berichtsmonats
vurden insgesamt 10505 Sendungen mit einem Gewicht
‚on 404,5 t abgefertigt; hiervon entfallen auf den Binnen-‚erkehr
 4000 Sendungen mit einem Gewicht von 160,5 t
ınd auf den internationalen Verkehr 6565 Sendungen im
Gewicht von 2H4 tt,
In Saarbrücken Hbf. wurden 3452 Sendungen mit einem
jewicht von 153 t im Versand und Empfang behandelt.

Der Fxpreßgutverkehr ist gegenüber dem Vornonat
 um etwa 17 v.H. zurückgegangen. Insgesamt wurlen
 28436 Sendungen mit einem Gewicht von 730,5 t
jefördert; hiervon entfallen auf den Binnenverkehr 16420
zendungen im Gewicht von 430 t und auf den Verkehr
nit anderen Bahnen 12016 Sendungen mit 300,5 t.
In Saarbrücken Hbf. wurden 15160 Sendungen im Gevicht
 von 393 t behandelt und 8725 Gepäckstücke bei
ler dortigen Gepäckaufbewahrungsstelle hinterlegt

Der Güterverkehr hat gegenüber dem Vormonat
ım rund 13 v.H. abgenommen,‘ Es wurden 132 230 Wagen
ın 23 Arbeitstagen gestellt, was cinem arbeitstäglichen
Durchschnitt von 57140 Wagen entspricht. Von den gestellten
 Wagen entfielen auf Kohlen 86538 Wagen, im
ırbeitstäglichen Durchschnitt 3763 Wagen. Nicht rechtzeitig
 gestellt! wurden 175 Wagen. An Gütern wurden
734696 t (19965841 t im Vormonat) befördert; hiervon
ntfallen 12778 1 auf Stückgut, Die Abnahme gegenüber
lem Vormonat un 261888 1 ist in der Hauptsache auf
lie geringere Zahl der Arbeitstage (23 gegenüber 27
Tagen) zurückzuführen. Im Bergbau wurde !1/, Feierchicht
 eingelegt. Ausgeführt wurden 654975 t; davon entallen
 auf Kohlen 4833 193 t, auf sonstige Wagenladungszüter
 164814 t und auf Stückgyutsendungen 1968 t. Einzeführt
 wurden 474422 t; davon entfallen auf Kohlen
318 t, auf sonstige Wagenladungsgüter 425474 t und
auf Stückgutsendungen 5630 t. Im Binnenverkehr wurden
05299 t bewegt. Hiervon entfallen auf Kohlen 391476 t,
‚uf sonstige Wagenladungsgüter 208643 t und auf Stückutsendungen
 5180 t. Gegenüber dem Vormonat ist die
Ausfuhr um 166081 t, die Einfuhr um 10958 t und der
3innenverkehr um 84849 t zurückgegangen.
Die Betrichslage während des Berichtsmonats war
urfriedenstellend, Der Bewältigung des Personenverkehrs
lienten 386541 Zugkilometier und 11338061 Wagenachs-<ilometer,
 der Bewältigung des Güterverkehrs 127 168 Zug
zilometer umd 0957434 Wagenachskilometer