Wirtsehart.

rn 3
zZ stk

Schiffahrtsstatistik der Saar im dritten Vierteljahr 1927.
Von der Regierungskommission erhalten wir nachstehende Statistik über den Verkehr auf der Saar vom Juli
bis Oktober 1927:
I. Tonnenzahl der durch die Schleuse Güdingen zu Tal gegangenen Waren (französisch-saarländischer Verkehr).
zu

Eisenerz

Eisen-Hammer

Schlag

Schlacken
ZUrF
Verhüttung

Kalkstein

Kreir

Kies
Merge

‘]o

Sonstige
Waren

Im
Ganzen

Gesamttonnen
 inhal‘
der Schiffe

Zusammen 3, Vierteljahr
 1927
Zusammen 32, Vierteljahr
 1927
Zusammen 1. Vierteljahr
 1927
Zusammen 3, Viertel
jahr 1926

10277 13726 | 186161 | 275413
9355 7203 ‘ 131450 197042
9.680 4074 | 157781 | 221432
10369 | 3965,4! 155 191,4! 254637
Il. Tonnenzahl der durch die Schleuse Güdingen zu Berg gegangenen Waren (sarrändisch-franzäsischer Verkehr).

Schlacken zum
Wegebau

Kalk
Zemer

Sonstige Warer

Im Ganzen

Gesamt-Tonneninhalt

der Schiffe

Zusammen 3, Vierteljahr 1927
Zusammen 2, Vierteljahr 1927
Zusammen 1, Vierteljahr 1927
Zusammen 3. Vierteljahr 1926 |

vw. >

}

4707
6145
5.996

RAM

275 084
200 847
199 286
253 158

>
16324.5
170 289,5
IM. Verteilung des Verkehrs auf die verschiedenen Häfen.

wm

“ d
„26 790,5
175 446,5

a

Zu Berg

Saarbrücken | Burbach

Luisenthal

Völklingen | Brebach $

Saarbrücken | Burbach ' Luisentha! ' Völklingen |Hostenb.| Brebach
t

Zusammen 3 Viertel-Janr
 1927
Zusammen 2, Vierteljahr
 1927
Zusammen 1. Viertel-Jahr
 1927
Zusammen 3. Viertel-Jahr
 19926

82377
36 956
43 535
54 | 62081

62788
57 653

40 996 181 360
33067 ! 3774 | 126 118.0!
31168 | 2182 I 122952,5l 3043
38 876,51 1 171 044,5 2801

2727
1 370

619
066

705

1 601

Der Zu-Tal-Verkehr zeigt im Vergleich zu demselben
 Zeitraum der Vorjahre eine Zunahme, von 1153 638
t beförderter Ware in 1923 auf 155 191 t in 1926 und 186 161
Tonnen in 1927. Das Verhältnis in der Ausnutzung der
Tonnage ist dabei ziemlich dasselbe geblieben wie in den
Vorjahren. Die Steigerung entfällt hauptsächlich auf Kies
und Mergel, die auf dem Wasserwege aus Lothringen in
das Saargebiet gekommen sind.
Auch der Zu-Berg-Verkehr hat im dritten Viertelahr
 1927 zugenommen. Versand und Empfang des Saargebietes

 halten sich mit 186000 t die Wage. Der Versand
/on Kohlen, der in den beiden ersten Vierteljahren von
927 gegenüber 1926 stark zurückgegangen war, ist von
24000 t im zweiten Vierteljahr auf 181000 t im dritten
/ierteljahr emporgeschnellt.
Der allgemeinen Verkehrszunahme entsprechend ist auch
/ersand und Empfang in den einzelnen Häfen fast durchveg
 gestiegen. Der Hauptanteil entfällt auf den Zu-Tal-Verkehr
 Saarbrückens

Verke

rn.

Bic

ha

Verzeichnis der Sonntagsrückfahrkarten und Ottweiler (Saar), Saarbrücken-Burbach, Saarlouis, St. Ing-Feriensonderzüge
 für das Jahr 1928, bert, St. Wendel, Völklingen und beim Amtlichen Reise-Das
 Verzeichnis der bei den Fahrkartenausgaben der büro der Saarbahnen im Saarbrücken zur Ausgabe.
Eisenbahndirektion des Saargebietes aufliegenden Sonn- Das Verzeichnis enthält alle wissenswerten Angaben über
‘'agsrückfahrkarten sowie der aus dem Saargebiet nach den die zur Ausgabe gelangenden Sonntagsrückfahrkarten nicht
Stationen der Deutschen Reichsbahn im Sommer 1928 ver- nur innerhalb des Saargebietes, sondern auch nach Statioverkehrenden
 Feriensonderzüge ist neu erschienen und ıen der Reichsbahn und nach Elsaß-Lothringen., Außerdem
zelangt bei den Fahrkartenausgaben Saarbrücken Hbf., ind Preistafeln und sonstige wichtige Angaben und Winke
Beckingen (Saar), Bous (Saar), Dillingen (Saar), Homburg ür den Reise- und Ausflugsverkehr in dem Heftchen ent-(Saar)
 Hbf., Merzig (Saar). Mettlach. Neunkirchen (Saar). ıalten.