spruch erhoben werden. Der Flughafen seb zu Beginn der
diesjährigen Flugsaison durchaus bereit gewesen für einen
regelmäßigen Verkehr.
er Berichterstatter erwähnt ferner noch kurz die augenblicklich
 mit der Regierungskommission in Gang befindlichen
Verhandlungen hinsichtlich ihres zukünftigen Beteiligungsverhältnisses
 am der Flughafengesellschaft, Die Verhandlungen
gestalteten sich nicht ganz einfach, weik ‚die Regierungskommission
 an die bisherigen Gesellschafter, Stadt und Handelskammer,
 die Forderung gerichtet habe, ihr die Mehrheit
im der Gesellschaft zır überlassen. Es sei dringend zu hoffen,
daß diese Verhandlungen keinen hemmenden Einfluß auf die
baldige. Aufnahme des Verkehrs ausüben würden, .
“Herr Dr. v. Gemmingen stellt die Frage, ob für
den Fall der Betriebsaufnahme bereits für eine rasche Beförderung
 des großen Gepäcks durch die Eisenbahn verwaltung
Sorge, getragen. worden sei, Herr Martin teilt mit, da
die Eisemhahndirektion die erforderlichen Vorbereitungen bereits
 getroffen habe, so daß mit einer reibungslosen Abwickelung
 des Gepäckverkehrs der Luftreisenden gerechnet werden‘
 könne.

Zu Punkt 6 der Tagesordnung: „Kreditfragen‘
gibt. der. Generalsekretär einen kurzen Bericht über
die Verhandlungen, für die saarländische mittlere. und. kleine
Industrie und. für die übrigen Wirtschaftszweige. langfristige
Kredite hereinzuholen, Man hoffe, daß die. Verhandlungen, in
Deutschland: eine Anleihe für. diesen Zweck zu erhalten,
von Erfolg gekrönt seien, Man könne weiter. feststellen, daß
die Regiemungskommission. ihrerseits in die Erwägung del
Frage eingetreten sei, ob diese nicht mit. Hilfe. des Völkerbundes.
 langfristige Kredite für das Saargebiet beschaffen
könne, Man. werde es. nur. begrüßen, wenn die. Regierung
auf. diesem Wege. Erfolg habe, Das entbinde natürlich nicht
von der: Verpflichtung, die von. der Saarwirtschaft beschritteren.
 Wege. zur. Erlangung: von Krediten in Deutschland
weiter. zu verfolgen. Immer. wieder. müsse. man darauf hinweisen,
 daß dem Saargebiet durch die. jetzige. Fhüssigkeit

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Uebersicht über die Tätigkeit des. #7"
weises, der, Stadt Saarbrücken im Mona.

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Die Zahl der Arbeitsucher und der Erwerbslosen-Unterstützungsempfänger
 ist im Berichtsmonat weiter zurückge-—

 | 3831

17 —

des französischen Geldmarktes eine kleine Gnadenfrist ge
gebem sei, die es zw nützen gelte, Versteife sich der Iran
zösische Geldmarkt, dann müßten zur Vermeidung vor
schwerwiegenden Katastrophen, die durchaus gesunde Wirt
Schaftszweige treffen müßten, unbedingt langfristige Mitte
zu tragbaren Zinssätzen ‘'hereinkommen.

Zu Punkt 7 der Tagesordnung: „Verschiedenes“
derichtet der Gemeralksekretär, daß die Geschäfts-Wrhrung
 den Entwurf einer Denkschrift über die Strukturvandlung
 der Nachkriegszeit in der Eisenindustrie des Saar
yebietes fertiggestellt habe. Die Aufstellung dieser Denk:
schrift beruhe auf einem Beschluß des Arbeitsausschusses,
Die Denkschrift sei zur Vorlage bei dem Enqueteausschuß
jes Reiches bestimmt, der bekanntlich in: besonderer Weise
die Strukturwandilung verschtedener großer Wirtschaftszweige
>rüfe, Man habe es für notwendig gefunden, daß hierbei
zuch die Lage des Saargebietes gebührende Berücksichtigung
ünden müsse, Selbstverständlich sei auch überhaupt ein
zroßes Interesse an der Darlegung der ganzen Veränderung
n. der saarländischen Wirtschaft gegeben, Bestimmend sei
;chließlich auch noch gewesen, daß der Enqweteausschuß be-‚eits
 einen Vertreter, der saarländischen Eisenindustrie um ein
yersönliches Gutachten. gebeten habe. Es set beabsichtigt, den
Entwurf der Denkschrift allen Vorstandsmitgliedern zuzusenden,
 bevor die endgültige Fassung der Denkschrift er-’olge,
 damit noch etwaige Wünsche aut Aenderung und
Erweiterung Berücksichtigung finden könnten.
Auschließend erteilt der Vorsitzende noch das Wort dem
Präsidenten der Handelskammer, Herrn. v. Boch, der als
Vertneter der Handelskammer und des Wirtschaftlichen Ver-2ins
 an der Tagung der Internationalen. Handelskammer in
Stockholm teilgenommen hat. Herr v. Boch gibt einen
interessanten Ueberblick über die Arbeiten der Stockholmer
Tagung und stellt in Aussicht, einen‘ näheren schriftlichen
Bericht nach Vorliegen der offiziellen Unterlagem über die
Ergebnisse des Kongresses durch die Geschäitsführung er“
statten. zık lassen

gyangen, trotzdem ist die Gesamtlage schlechter wie im Vorjahre,
 Die Landwirtschaft hatte erhöhten Bedarf. Mit Erfolg
konnten der Landwirtschaft geeignete Hilfskräfte aus: anderen
Gewerbezweigen zugeführt werden, In der Schwerindustrie
waren die Neueinstellungen gering. Im Metallgewerbe machten
sich die Auswirkungen des Streiks bzw. der Aussperrung
noch im der ersten Monatshälfte bemerkbar. Im Holzgewerbe
war die Nachfrage — besonders nach Möbelschreinerm —
besser als in dem Vormonaten. Im Nahrungsmittelgewerbe
war die Nachfrage schwächer, und im Bekleidungsgewerbe hat
das Angebot am Stelteniosen zugenommen. Im Baugewerbe
besteht noch- ein kleiner Ueberschuß. am Malern und Dachdeckern,
 während der Bedarf in den übrigen Berufsgruppen
nicht: restlos gedeckt werden konnte. Eine weitere Verschlechterung
 zeigt das kaufmännische Gewerbe. Eine größere
Maschinenfabrik hat kaufmännische und technische Angestellte
entlassen, Für Ungelernte. und Hilfsarbeiter waren die Beschäftigungsmöglichkeiten
 befriedigend.
In der weiblichen Abteilung besteht immer noch Mangel an
ausgebildetem Hauspersonal,
Beim Berufsamt konnten verschiedene Lehrsteilen besetzt
werden.

Verkehr

Eisenbahn.
Saarbahnen. ;

Sonntagsrückfahrkarten.
Die Deutsche Reichsbahn-Geseilschaft. und . die . Direktion
der Saarbahnen haben im. Hinblick. auf. die gegenwärtige
Reisezeit die Bestimmungen über die Benutzung der Sonntagsrückfahrkarten.
 new herausgegeben und teilweise in besonderem.
 .Heftchen zusammengefaßt, . das mit einem Verzeichnis
der aufgelegten Fahrkarten bei den Fahrkarten-Ausgaben

käuflich abgegeben wird. Die wichtigsten Bestimmungen, die
sowohl im Bereich dier deutschen Reichsbahn als auch bei den
Saarbahnen übereinstimmen, lassen wir nachstehend folgen:
Sonntagsrückfahrkarten werden nur für besonders
 bekanntgegebene Verbindungen ausgegeben‘ und gelten:
a) über Sonntag zur Hinfahrt am Sonnabend. (Samstag) von
mittags 12 Uhr an und an Sonntagen. zur Rückfahrt
am Sonntag und Montag bis 9 Uhr vormittags;