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mentée (Voir Le Charbon d’Affouage, par M. SAINTE-CLAIRE-DevirLE).
 C’est auprès de Dudweiler que se trouve la montagne
fumante qui renferme une mine qui serait en feu depuis 1680.
L'industrie de l’alun qui florissait à Dudweiler a sa source à
la montagne fumante.

Geschichte des Dudweiler Gebiets, par M. GayoT (mort à
vingt-quatre ans), accompagné de vues de Dudweiler,
d’Herrensohr, de Jägersfreude.

Die Herstellung von Huttenkoks aus Saarkohle.
En 1750, on extrait 178.000 tonnes de coke, mais les dimensions
 de plus en plus grandes des hauts fourneaux exigent des
cokes de plus en plus résistants à l’écrasement.
L'Administration des mines s’est efforcée de résoudre le problème
 (Essais de Heinitz).

Die erste Lokomotiv im Saargebiet.
Essais d’appareils à vapeur pour remorquer des berlines de
charbon. La première locomotive de la Sarre vint d’Allemagne
en 1819 après un voyage invraisemblable et se refusa à marcher.

Goethe an der Saar.
Cet article parle d’une plaque qui existait sur la muraille
qu’on voyait à Sarrebruck au débouché du vieux pont. Cette
plaque a été enlevée et remplacée par une autre de dimension
plus grande.

Ein alter Sang von Sarrelouis.

Il s’agit des poésies patoises de Jäger (Voir le livre Sarrelouis,
qui paraîtra en 1933. M. Kiffer, savant érudit, étudie une de ces
poésies).
Vue de Sarrelouis prise avec l’église derrière soi. Plan de
Sarrelouis en 1710. Gobelins de Sarrelouis.

Ces Gobelins ont été donnés à la ville par Louis XIV (valeur
surtout historique). Maison où est né le maréchal Ney.
Vue de la vallée de la Sarre prise de la chapelle de Lutvinus.

Vue de la chapelle de Lutvinus (fondateur de l’abbaye de
Mettlach), chapelle qui domine la Sarre près de Keuchingen.
Vue de Sarrebruck et du vieux pont en 1850.