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ments statistiques relatifs au commerce d’exportation de la
Sarre. Les communications, chemins de fer, postes, automobiles,
 aviation font l’objet du chapitre 4.
Le commerce et l’industrie du détail celles du chapitre 5.
Une série de graphiques éclaire cette statistique qui est une
des plus complètes qui ait été fournie jusqu’ici.
À remarquer que la population atteint presque 800.000 habitants,
 en progression constante depuis 1928 et que la densité
de la population était de 415 habitants au kilomètre carré au
ler janvier 1930.
Il faut remarquer que ce bulletin de statistique établi en
1930, s’arrête au 127 janvier de cette même année. Il n’indique
donc pas la situation de la Sarre telle qu’elle résulte de la crise
économique actuelle.

Saint-Wendel. — L'histoire de la ville de Saint-Wendel,
de ses commencements jusqu’à la guerre mondiale, par
M. Max MurLEr, bourgmestre de la ville.

Cette histoire éditée en allemand comprend près de 800 pages.
M. Max Muller a fait un réel effort d’impartialité. Son œuvre
est celle d’un historien très consciencieux qui s’est efforcé de
montrer l’histoire de la ville qu’il administrait jusqu’en 1914.
Il s’est tenu volontiers à l’écart des événements qui se sont
déroulés de 1920 à 1930.
La deuxième partie de son volume est l’histoire administrative,
 économique et intellectuelle de Saint-Wendel.
L'auteur étudie l’accroissement de sa cité. Il donne une série
de vues intéressantes, mais qui malheureusement sont reproduites
 assez mal et donnent une faible idée de la beauté de
certains paysages. Il étudie objectivement la formation des
libertés municipales. Les questions des impôts, de politique
communale et économique sont traitées par lui d’une manière
intéressante et sans parti pris.
Il est certain que ceux qui voudront étudier l’histoire détaillée
de la Sarre devront se référer à cette œuvre qui a dû demander
à son auteur des recherches considérables

U. LANREZAC.