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22 millions d’œufs, 22 millions de beurre, 150 millions de
bétail, 187 millions de farine.
Boulogne envoie 164 tonnes de poissons frais et conservés
 (1/4 des ventes françaises de poisson en Sarre).
Bordeaux envoie des vins et eaux-de-vie.
Beaune envoie pour 3 millions de francs.
Tout le sucre consommé en Sarre est français, cette exportation
 représente 17.000 tonnes (34 trains).
Besançon expédie 2 millions de fromages et 1 million de
shocolat.
La vallée du Rhône et l’Alsace et Lorraine lui fournissent
 des primeurs, des fruits, des légumes pour 70 millions,
Le Havre réexporte des riz, des cafés, des pâtes alimentaires.

Marseille envoie des huiles, graisses, savons pour plus
de 50 millions.
Les expéditions de cuirs et chaussures représentent
142 millions dont une bonne part vient de Nancy.
Les textiles venant de l’Alsace, de Saint-Dié, de Roanne,
de Roubaix, de Tourcoing, de Lille, d’Amiens, de Beauvais,
 de Troyes ont une valeur de 245 millions.
Sedan et Elbeuf expédient des draps.
Saint-Étienne et Le Mans envoient pour 12 millions de
plumes de literie.
Lyon envoie ses soieries.
Calais lui fournit des dentelles et des tulles pour 10 millions.

Cambrai expédie des mouchoirs pour plus d’un million.
La Meurthe-et-Moselle envoie son minerai de fer représentant
 5 millions de tonnes (95 % de la consommation
sarroise), représentant 180 millions de francs et des fournitures
 industrielles.

La région parisienne et le département du Doubs envoient
 en Sarre pour 30 millions d’automobiles.
Ce sont ces chiffres énormes qui font que la Sarre est
le sixième client de la France, après la Grande-Bretagne,