Full text : Profil-Album der Luxemburger Bergwerks- und Saarbrücker Eisenhütten-Actien-Gesellschaft Burbacher Hütte bei Saarbrücken

„uxemburger Bergwerks- und Saarbrücker Eisenhütten-Actien-Geselischaft
Burbacher Hütte be. Saarbrücken.

Eyplic-tions.

Les hypotheses suivantes ont servi de base pour les
calculs des charges indiquees ci-dessous:
a) Les deux extremites de la barre reposent librement
sur leurs appuis.
b) La charge est uniformement repartie sur toute la
longueur de la poutrelle.
c) La charge est calculee sur un coeficient de travail de
1000 Kos. par centimetre carre (flexion maximum S).
D’apres les prescriptions sur la qualite de l’aci2r doux
(Flusseisen) pour constructions, celui-ci doit offrir une
resistance ä la traction de 37 ä 44 Kos. par millimetre
carre, soit en moyenne 4050 Kos. par centimetre carre.
La resistance de 1000 Kos. par centimetre carre correspond
par consequent ä une securite moyenne du quadıupie.
Le poids propre de la poutrelle ä ete neglige dans
les calculs.

Si les charges au lieu d’8lre uniformöment röparlies Gtaient cencentrees au milieu, elle
devraient n’&ire alors que la morti6 da celles irdiquges sur les tablpany
Si les poutreifes, au Heu de repsser sur deux appuis, 6laisnt e*-- + *5 lee mb mag Fopapfig
seraient celles des tableaux multipliges par 12/2.
Si les poutreiles Etaient Encastr£“ '  r‘arggs een
que ceiles du tableau.
Si Jos Fouireiles 6taient encaslr6ss 5
a 2/4 da celles du tableau.
Si les poutrelles 6taient ercasiröes A um bout seuleme;t
seraient röduiles a 2 da csllas du tableau.
3i les poutreiles 6taient encas'r&es A un bout, ren
charges reparlies seraient celes du tallaau Dar gonire us ohPrnes zr
Rus les 2/3 do celles du tableau.

"nie: 18 oharges

La resistance des colonnes quand u ia rupture est
calculee d’apres la formule:

pP;

a.

designant la surface de section,
le plus petit moment d’inertie de celle-ci,
—. la longueur libre de la colonne en centimöties;
5. est Ja charge admissible pour la matitre des
colonnes et admise ä 1000 Kos. par centimetre
carre pour la traction et pour la compression.
Le coefficient a = 0,0001.
            
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