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future place. Digne disciple du grand Maître, ce coauteur
 du hardi tracé fut en même temps chargé des
travaux de construction de la forteresse, véritable chefd’œuvre
 du génie militaire. Savamment secondé, par
Richerand, ler Ingénieur du Roi, par Favard, directeur
du génie, et par une foule d'autres ingénieurs, dont nous
trouvons encore de nos jours de nombreux descendants
parmi les Sarrelouisiens, les ouvrages préliminaires avancèrent
 rapidement.
le l4 avril, le premier détachement de sapeurs
arriva à Vaudrevange, pour abattre les bois et dégager
et niveler le terrain.
Et le 5 Aour 1650, dix jours avant la date fixée par
Vauban, on posa la première pierre
Escorté d’un brillant Etat-major, entouré de la pompe
officielle et des splendeurs ecclésiastiques, de ces temps de
magnificences royales, le représentant de Louis XIV
avait la légitime satisfaction de pouvoir bientôt offrir à sa
patrie un rempart nouveau, un boulevard avancé, destiné
à protéger en première ligne le cœur même de la France.
C’est donc le 5 août 1680 qui est la première date
mémorable de Sarre-Louis.
Dès le commencement de cette époque se place un
curieux incident.
En Décembre 1680, apparut soudainement la grande
comète de Halley.
Astre aux proportions gigantesques, inconnues jusqu’alors,
 splendide et brillant, couvrant de sa vaste
traînée de lumière près de 80 © de l’horizon.
Les esprits se portèrent à toutes sortes de rêves. à
toutes sortes de préoccupations.
On travaillait alors à la construction de Sarre-Louis ;
ne nous étonnons donc pas, si d'extravagantes destinées,
d’étranges malheurs, furent prédits à la nouvelle ville.
Hélas! malgré la science, on est forcé d’admettre que
certaines superstitions du peuple, reposent sur une sorte
d’intuition innée. Il y a chez lui un pressentiment inexpli


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