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dem  Höhenrande  1.,  das  Thal  wird  bevölkerter  und  reicher
bebaut.  Der  Landkreis  Metz,  den  wir  bei  Hagendingen  erreicht
  haben,  zeichnet  sich  vor  andern  Lothringens  durch
seine  Fruchtbarkeit  und  Schönheit  aus.  Wald,  Äcker  und
Wiese  und  Weinberg  wechseln  stetig  ab  —  der  Landkreis  hat
im  ganzen  über  3600  Hektar  Weinberge—  und  die  Hügelreihen
1.  und  r.  der  Mosel,  die  sich  bis  über  880  ra  erheben,  erhöhen
die  Mannigfaltigkeit  des  Landschaftsbildes,  nicht  weniger
die  grosse  Zahl  von  Dörfern  und  Landhäusern.
Die  Eisenbahn  läuft  von  Hagendingen  neben  einer  alten,
gut  erhaltenen  Römerstrasse  (r.)  entlang,  die  sie  erst  kurz
vor  Metz  überschreitet.  Die  Hochebene,  an  deren  Fuss  die
Bahn  sich  hiuzieht,  hat  eine  Höhe  von  300—354  m.  Südöstlich
  von  Hagendingen,  näher  der  Mosel  zu  das  Dorf  Talingen
  mit  einer  Zuckerfabrik.
Maizières  bei  Metz  (1.),  früher  Kleinraetz  genannt,  86
km,  von  Metz  18  km,  Dorf  mit  1.100  Einw.  Dem  Bahnhof
gegenüber  mehrere  Hochöfen  der  Gebr.  Röchling  ;  viel  Gemüse-
  und  Weinbau.  Von  hier  hübsche  Ausflüge  auf  den
Horimont  bei  Fèves,  dann  hinunter  nach  Brouvaux
und  von  hier  auf  die  Höhe  von  Jaumout  mit  sehr  lohnender
  Aussicht;  in  der  Nähe  Steinbrüche,  wohin  von  Maizières
  eine  Privatbahn  führt.  Gegenüber  westl.  das  Schlachtfeld
  von  St.  Privat,  s.  w.  u.
Östlich  von  Maizières  liegt  dicht  an  der  Mosel  (1.)  das
Dorf  H  auc  o  ncourt,  475  Einw.  Gegenüber  auf  dem  r.
Ufer  das  Dorf  Ennery,  420  Einw.,  war  im  Mittelalter  befestigt
  und  hat  mehrere  Belagerungen  erlebt.
Die  nächsten  Orte  an  der  Mosel  sind  A  r  g  a  n  c  y  (r.)
mit  Wein-  und  Obstbau  und  einem  alten  Schlosse;  südlich
davon  das  Dorf  Olgy  (r.)  und  dann  Malroy  (r.)
Hinter  Maizières  sieht  man  1.  von  der  Bahn  das  erste
Erinnerungszeichen  an  die  Schlachten  von  1870,  ein  Kriegerdenkmal
  des  81.  Regiments.  Auf  der  Weiterfahrt  sieht  man
auch  zu  beiden  Seiten  der  Bahn  Kriegergräber,  besonders  in
der  Nähe  der  1.  von  der  Bahn  gelegenen  Höfe  St.  Remy
und  L  ado  ncharaps,  die  bei  dem  Ausfall  am  27.  und  28.
September  1870  verbrannt  wurden.  Weiter  zurück  r.  die  bedeutenden
  Höhen  von  Plesnois,  386  m,  die  höchsten  in
der  Umgebung  von  Metz.  Auf  die  eben  erwähnten  Höfe  folgt
r.  von  der  Bahn  das  Dorf  W  o  i  p  p  y  mit  1045  Einw.,  viel
Wein-,  Erdbeer-und  Gemüsebau;  berühmt  sind  die  Mirabellen.
Am  7.  Okt.  1870  fand  hier  der  letzte  Ausfall  Bazaines  statt.
Gegenüber  auf  dem  r.  Moselufer  der  letzte  Moselort  vor
Metz,  das  Dorf  St.  Julien,  fast  Vorstadt  von  Metz,  in  der
Mosel-  und  Saarführer.  9