Full text : Das Saarland zwischen Frankreich, Deutschland und Europa

L’application  de  ces  règles  constitue  évidemment  une  entrave  à  la  reprise  des
échanges  franco-sarrois  traditionnels  surtout  pour  les  opérations  à  caractère
frontalier.
C’est  pourquoi  j’envisage  de  conclure  avec  la  métropole  un  accord  frontalier
franco-sarrois  et  de  créer,  pour  l’exécution  de  cet  accord,  une  Caisse  de
Compensation  particulière.  Le  représentant  à  Sarrebruck  de  l’Office  du  Commerce
extérieur  de  la  zone  française  serait  doté  de  pouvoirs  lui  permettant  d’agir  dans  le
cadre  de  l’accord.  Il  serait  désirable  qu’il  en  fut  de  même  pour  le  représentant  du
Service  des  Importations  et  Exportations  à  Metz.

Conclusion
En  conclusion  il  semble  que  l’annexion  de  la  Sarre  ne  doive  pas  présenter  du  point
de  vue  politique  et  administratif  de  difficultés  sérieuses  de  nature  à  inciter  le  Gouvernement
  à  prendre  des  précautions  spéciales  dans  les  négociations  diplomatiques.
Par  contre:
1°  -  Si  l’attribution  de  la  Sarre  à  la  France  devait  avoir  pour  conséquence
l’extinction  totale  de  la  créance  française  de  réparations,  notre  pays  risquerait
d'être  privé  d’autres  éléments  de  réparations  très  importants  pour  lui  (notamment
outillages  très  perfectionnés  des  usines  de  la  rive  droite  française),
2°  -  La  forte  capacité  de  production  de  la  sidérurgie  sarroise  qui  représente  30  %
de  la  sidérurgie  française  elle-même  exportatrice  poserait  un  très  difficile  problème
de  recherche  de  débouchés  si  le  démantèlement  de  l’industrie  de  la  Ruhr  ne  devait
lui  assurer  en  dehors  même  des  débouchés  extérieurs  de  l’Allemagne,  une  grande
partie  du  marché  intérieur  allemand.
Il  semble  donc  en  définitive  que  les  négociateurs  français  auprès  des  Alliés
devraient  insister  particulièrement  pour  que  d’une  part  l’annexion  de  la  Sarre  n’entraîne
  pas  l’annulation  de  notre  créance  de  réparations,  et  pour  que  d’autre  part,
l’industrie  de  la  Ruhr  soit  en  très  grande  partie  anéantie  conformément  aux  projets
russes.

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