Nutzinger,  R.:  Johann  Friedrich  Röchling  (1736—1814).  Saarbrücker
Zeitung  24.  12.  1942.  Kurze  Besprechung  einer  unter  gleichem  Titel  erscheinenden
  Broschüre.

VIII.  Wasserstraßen.
Kreuzkam:  Die  Notwendigkeit  der  Mosel-  und  Saarkanalisierung.
Südwestdeutschland.  1913/14.  S.  84/5  u.  S.  98/99.  Mit  einem  Kärtchen.
(Amtliche  Zeitschrift  des  Südwestdeutsohen  Verkehrsverbandes  Saar
usw.,  Saarbrücken.)
Ein  neueres  Saarkohlenschiti.  Saarbrücker  Bergmannskalender.  1914,  S.  52.
Porr,  O.  :  Das  Problem  der  Schiffahrt  auf  Mosel  und  Saar.  Dissertation.
Köln  1922.  3  BL,  99  S.,  2  Bl.  —  Maschinenschrift.
Le  port  de  Malstatt.  Bulletin  de  la  société  des  amis  des  pays  de  la  Sarre
etc.  1925,  S.  52  bis  59.  Mit  einer  Abbildung.
H  e  r  1  y  ,  R.  :  La  canalisation  de  la  Sarre.  Bulletin  de  la  Société  des  amis
des  pays  de  la  Sarre  etc.  1926,  Nr.  3,  S.  207  bis  209.
Der  Saar-Pfalz-Kanal.  Aussprache  über  die  Pläne  zur  Verbesserung  der
Verkehrswege  zwischen  Saargebiet  und  Rhein,  insbesondere  die  Frage
des  Kanalbaues  von  der  Saar  nach  dem  Oberrhein,  am  Freitag,  den
8.  Oktober  1926,  um  4Vs  Uhr  nachmittags,  im  Festsaal  des  Rathauses
zu  Saarbrücken.  —  Der  Saar-Pfalz-Kanal.  Das  Projekt  aus  den  neunziger
  Jahren.  Gebr.  Hofer,  Völklingen.  1926.  47  S.  =  Saar  Wirtschaftslagen.
  Flugschriften  der  Handelskammer  zu  Saarbrücken  und  des  Vereins
  zur  Wahrung  der  gemeinsamen  wirtschaftlichen  Interessen  im
Saargehiet.  Heft  1.
Arbelot:  La  Desserte  par  voie  d'eau  des  Houillères  de  Moselle.
Paris  1927.
Les  houillères  de  l'est  et  les  canaux.  Echo  des  Mines  etc.  55.  Jhrg.  (1927),
S.  487.
Cartellieri:  Lothringische  Kanalbaupläne.  Saarbr.  Ztg.  28.  8.  1927  u.  f.
Herwecke,  W.  :  Der  Saar-Pfalz-Kanal  und  seine  wirtschaftliche  Bedeutung
  für  das  Saargebiet.  Dissertation.  Frankfurt.  Roether-Druck,
Darmstadt  1928,  89  S.
Die  Kanalisierung  der  Mosel  zwischen  Metz  und  Diedenhofen.  Der  Bohrhammer.
  (Fa.  Flottmann.)  1930,  Nr.  5/6,  S.  73  bis  77.
Cartellieri,  W.  :  Kanalpläne  zwischen  Mosel,  Saar  und  Rhein.  Saarwirtschaftszedtung.
  1933,  Nr.  4,  S.  65  bis  70.
Römer,  F.  J.  :  Die  Saar  als  Wasserstraße  unter  besonderer  Berücksichtigung
  ihrer  Bedeutung  für  die  saarländische  Wirtschaft.  Dissertation.
Frankfurt.  1930.  Josef  Fürst,  Murnau.  1931,  II.  103  S.
Caufourier  :  Le  canal  des  mines  de  fer  de  la  Moselle.  Le  Génie  Civil.
Bd.  101,  1932.  S  149/53.

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