fahrtspflege und soinc Theorie des dauernden undjunabänderliche: 
Interossenkonfliktos^zwischen Arbeiter und Unternehmer,’ an den 
Kachwois" der Besitzverhültnisso der Arbeiterschaft seine Theo¬ 
rie fortschreitender Verelendung der Hassen prüfen; liier nag 
er schliesslich in Spiegelbilde eines sozial weit schauenden 
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Unternehmerturns, das s?ch in einor nahezu zweihundert jährigen 
Betätigung unausgesetzt die Wohlfahrt seiner Arbeiterschaft 
weit über die Grenzen seiner Pflicht hinaus angelegen sein 
liess, versuchen, das sozialdemokratische Zerrbild des Unter¬ 
nehme r v an p y r s v/iodorzuerkennon. 
Doch auch bei dieser korrektiven Bedeutung sollen die 
vorliegenden Blätter nicht stehen bleiben. Sie sollen auch den 
Kaufmann, dom Fachmann, dem Sozialpolitiker wie dem Kultur- 
und WirIschaftshistoriker Stoff zur Anregung und Belehrung bie¬ 
ten, tauchen in ihnen doch Probleme mannigfachster Art auf, 
die unausgesetzt die Gemüter erregen und die Geister beschäfti¬ 
gen. Mögen sie vor allen Dingen, das sei ihr höchster Zweck, 
auf die künftige Entwicklung von segensreichem Einfluss sein, 
mögen sie dem Fachmann und Unternehmer 7/oge zum Erfolg und 
Fortschritt, dem Sozialpolitiker Woge zum sozialen Frieden zei¬ 
gen und schiiosslich, ein ehrenvolles Denkmal vergangener dout- 
scher Arbeit, Ausdauer und Gründlichkeit, kommenden Generatio- 
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nen ein Ansporn sein, das stolze Gebäude, das die Väter mit 
unsagbarer Mühe errichtet haben, zu hüten und auszubauen. 
Zum Schluss sei kurz auf die Quellen hingowiesen. 
aus denen die Arbeit hervorging. Dabei kommen für den ersten 
Teil neben der im Einzolfalle nachgowiesenen Literatur vor 
allen Dingen die Bestände der Staatsarchive zu Koblenz, Brüssel 
und Luxemburg, das Archiv der General-Direktion dor Firma zu 
Mettlach sowie bei der Ergründung der technischen und kunstge¬ 
werblichen Entwicklung das 
umfassende keramische Museum der