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Eisenhütten.
teils mit geröstetem Eisenerz und Brueheisen, teils endlich mit
Eisenerz und Frisehschlacken.
L. Aguillon, L'école des mines de Paris, Notice historique.
— Ann. des min. VIII. 15 (1889), S. 433 flgd.
S. 517. Die Qeislauterner Hütte am 1. Januar 1807 wieder
von der „Domäne“ übernommen und Ouillot Duhamels fils
zum Direktor derselben ernannt, dem im Febr. 1813 Beauniers
folgte, S. 510, 512, 515. Projekt einer praktischen Bergschule
zu Geislautern.
A. Haßlacher, Aeltere Geschichte des Eisenhüttenwesens
im Saargebiete. (Siehe A.) 1896.
S. 2—6. Erste Betriebsperiode der Eisenhütte zu Geislautern
(1572—1628). S. 11—13. Zweite Betriebsperiode (1730—1776).
S. 22- 23. Betrieb zu französischer und preußischer Zeit, 1827
die Hütte in den Privatbesitz der Gebr. Stumm bezw. der
Dillinger Werke übergegangen.
b) Eisen- und Stahlwerk zu Neunkirchen.
J. von Plaenkner, Die deutschen Rheinlande. (Siehe
2. b.) — 1833.
Auf der Neunkirchener Eisenhütte 1831 ein englisches
Puddelwerk eingerichtet; außerdem alten Hochofen 1829 noch
ein großer neuer mit Gichtaufzug erbaut.
Lemmes, Dampfhammer in den Puddiingswerken der
Herren Gebr. Stumm in Neunkirchen. — Zeitschr. d.
Ver. deutsch. Ing. 1858, S. 181.
Statuten des Knappschaftsvereins der Eisenhütte zu
Neunkirchen. — 1860.
J. A. J. Hansen, Beiträge zur Geschichte des Berg- u.
Hüttenwesens im Ottweiler’schen. (Siehe oben A.) —
1865 u. 1868.
Geschichtliche Angaben über das Neunkirchener Hüttenwerk
von 1593 ab.
(C. Stumm), Wohlfahrtseinrichtungen auf den Stumm’schen
Werken. Vortrag zu Neunkirchen am 24. Okt. 1877.
Saar- u. Blies-Ztg. 1877, Nr. 250 u. 252. St. Joh.
Ztg. Nr. 253. Saarbr. Ztg. Nr. 255 u. 259. Berggeist,
Nr. 96.
H. Wild, Die Fabrikation von Universaleisen auf dem
Neunkirchener Eisenwerke bei Saarbrücken, - Zeitschr.
d. b. u. h. Ver. f. Steiermark u. Kärnthen, 12. Jahrg.
(1880), Nr. 5 u. 6.
-, Die Kohlenförderung von Gr. König nach dem
Neunkirchener Eisenwerk. — Zeitschr. d. Ver. deutsch.
Ing. 1881, S. 274—280.
1857 eine Kohlenbahn für Pferdeförderung angelegt, 1873
Lokomotivbetrieb etngeführt, dabei die Grubenwagen von der
