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Steinkohlenbergbau.
Die Absatzverhältnisse der Kgl. Steinkohlengruben
bei Saarbrücken im Jahre 1884/85. — Bgmfrd.
1885, Nr. 36 u. 39.
Die gleichen Mitteilungen sind auch für die folgenden
Jahre bis einschl. 1891 im Bgmfrd. veröffentlicht und aus
diesem meist auch im Glückauf.
Die Lage des Kohlenbergbaues im Saarrevier.
Nach der Frankf. Ztg. im Glückauf 1886, Nr. 89 u. 90.
Seit 1878 ein Rückgang im Absatz zu verzeichnen, dessen
Ursachen, namentlich für den Absatz nach dem Auslande,
im Einzelnen erörtert werden.
Ruhrkohlen nach Frankreich über Saarbrücken.
— Das Schiff, 7. Jahrg. (1886), Nr. 344.
Im Spätherbst 1886 eine Sendung von 240 t Ruhrkohlen
zur Eisenbahn in St. Johann eingetroffen, um von dort zu
Schiff nach Frankreich verladen zu werden. (Erste derartige
Sendung.)
Kohlenpreise der Kgl. Preuß. Bergw-Direktion
zu Saarbrücken (für den Eisenbahn-Absatz, den
Kanal-Absatz usw.) seit 1889 regelmäßig im „Glückauf“
mitgeteilt.
* R. Zörner, Die Konkurrenzreviere der Saargruben und
die infolge ihres Wettbewerbes auf dem Absatzgebiete
derselben seit 1885 eingetretenen Verschiebungen.
Mit statistischen und kartographischen Anlagen.
Saarbrücken 1890. Handschrift (Kgl. Bergw.-Direktion).
Die Höhe der Saarkohlenpreise. — Ber. d. Saarbr.
Handelskammer f. 1892, S. 7 flgd.
Antrag auf Wiedereinführung der frühem „Meistbegünstigungspreise“
für die einheimische Industrie.
Fr. Köllner, Handel und Schiffahrt zu Anfang des 19. Jahrhunderts
in Saarbrücken. (Siehe 9. a.) 1901.
S. 152. Steinkohlenabsatz auf Saar, Mosel und Rhein.
Uebersicht über den Versand von Steinkohlen,
Steinkohlenbrikets und Koks aus dem Aachener,
Ruhr- und Saarbrücker Bezirk per Bahn im Jahre 1902
flgde. — Glückauf.
Alex. Tille, Die Preispolitik der staatlichen Saarkohlengruben
1892—1903. — Südwestdeutsche Wirtschaftsfragen,
Heft 4, Saarbrücken 1904.
* R. Zörner, Die Absatzverhältnisse der Kgl. Saarbrücker
Steinkohlengruben in den letzten 20 Jahren. (Siehe
oben A.) 1904.
