146
Mandel, Gewerbe, Verkehr.
J. Audenelle, Les frontières nord-est de la France. (Siehe
1.) 1827.
S. 52. Plan einer Schiffbarmachung der obern Saar, sowie
eines Saar-Rhein-Kanals über Saaralben, Bouquenom und
Saverne.
G. Hagen, Der Marne-Rhein-Kanal. — Verh. d. Ver. z. Bef. d.
Gewerbfleißes, Jahrg. 26 (1847), S. 125—138.
Saar-Dampf-Schiffahrt. — Saar-Ztg. 1853.
Seit Sommer 1853 (1845?) Dampfschiff-Verbindung zwischen
Saarlouis und Saarbrücken, täglich zweimal.
E. Grangez, Précis historique et statistique des voies navigables
de la France et d'une partie de la Belgique.
Mit einer Karte der Wasserstraßen und Eisenbahnen.
— Paris 1855.
Mosel, Rhein-Marne-Kanal. — Transport der Saarkohle
saarabwärts und moselaufwärts in Schiffen von 60—80 Tonnen
(früher nur 27 Tonnen) mit 8—11 Pferden für je 3 Fahrzeuge;
1 Fuder (30 Ztr.) Kohlen kostet von Saarbrücken bis Thionville
9 Frs. (vor 1842 noch 18 Frs.) Fracht.
John Rochat, Mémoire sur la nécessité et l'urgence du
canal des houillères de la Sarre pour les départements
de l'est. — Mulhouse 1857.
Geschichte des Saarkanalplans. Eine Reihe von Gutachten.
Vorteile des Kanals hinsichtlich des Kohlenbezuges.
—, Chemin de fer de Lille à Strasbourg, section de
Cocheren à Strasbourg, et construction du canal des
houillères de la Sarre. — Autographie. Straßbourg 1857.
Vorzug des Kanalplanes vor demjenigèn einer Eisenbahn
parallel der Kanalrichtung.
Der Saarkohlen-Kanal-Vertrag vom 4. April 1861 vor
dem preuß. Abgeordnetenhause. — Essener Ztg. 1861,
Nr. 133. Saarbr. Ztg. 1861, Nr. 136 und 138.
* von Gaertner, Statistische Darstellung des Kreises Saarbrücken.
(Siehe 1.) 1862.
S. 54—55. Verkehr auf der Saar, geschichtliche und
statistische Angaben.
Erstes beladenes Kohlenschiff auf dem Saarkanal.
— Saarbr. Ztg. 1864.
Das erste beladene Kohlenschiff am 15. Aug. 1864 saaraufwärts
gefahren und in Saargemünd festlich empfangen.
A. Collin, Les voies navigables de l'empire français, de la
Belgique et des provinces de la rive gauche du Rhin.
Mit einer Karte. — Orléans 1865.
* L. Hagen, Die Kanalisierung der obern Saar. Mit Uebersichtskarte.
— Zeitschr. f. Bauwesen, Jahrg. 16 (1866),
S. 33, 185 und 351 flgd.
