Saarbrücker Bergmannskalender: 1958

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: 86316854X

Title:: Saarbrücker Bergmannskalender

ZDB-ID:: 2862115-3

Place of publication:: Saarbrücken

Publisher:: Saarländische Universitäts- und Landesbibliothek

Document type:: Periodical

Collection:: Periodicals; Mining

Erscheinungsverlauf:: 1873 - 1962

Copyright:: Saarländische Universitäts- und Landesbibliothek

Language:: ger

Volume

Persistent identifier:: 86316854X_0086

URN:: urn:nbn:de:bsz:291-sulbdigital-486631

Title:: 1958

Volume count:: 0086

Publisher:: Saarländische Universitäts- und Landesbibliothek

Document type:: Volume

Collection:: Mining

Year of publication:: 1958

Copyright:: Saarländische Universitäts- und Landesbibliothek

Language:: ger

Digitised pages:: 227

Chapter

Title:: Gemischte Beiträge

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

Digitised pages:: 213

14 209 Ohne Zaum und Zügel Von Walter Albrecht A ls es noch keine Autos und keine Maschi nen gab, da war das Pferd überall der wertvollste Helfer des Menschen. Pferde mußten ihm seinen Acker pflügen, sein Kom dreschen und das Mehl mahlen. Sie mußten schwerbeladene Lastwagen ziehen und im dunk len Schoß der Erde nützliche Dienste leisten. Reiche Leute hatten zwei oder gar vier Pferde, die spannten sie dann vor ihre feinen Kutschen und ließen sich stolz in flottem Tempo durch die Stadt fahren. Gegenüber unserem Auto blieb aber doch selbst das schnellste Viergespann eine Schneckenpost! Die Menschen von früher hatten eben viel Zeit und außerdem wußten sie nicht besser. Und heute? Der Großstadtmensch bekommt nicht oft ein Pferd zu Gesicht. Tatsächlich ist solch ein braver Kumpan, der unverdrossen sei nen vollgeladenen Bierwagen oder den Hoch zeitsfiaker hinter sich zieht, in unseren Tagen schon manchmal ein lästiges Verkehrshindernis in der Stadt geworden; besonders, wenn es sich um enge Einbahnstraßen handelt, hilft das unge duldigste Hupen der Autofahrer nichts — in die sem Falle müssen sich 100 Pferdestärken einmal nach der einzigen richten, die da vor ihnen da hertrottet. Ja, aus der Großstadt wird das Pferd immer mehr verdrängt, aber das schadet nichts, auf dem Stadtpflaster hatte es ohnehin kein an genehmes Dasein. Aber aufs Land gehört das brcve Tier heute noch; dort ist es verbunden mit Mensch und Natur. Es muß schwer arbeiten, aber es wird nicht als Sklave des Menschen betrach tet, sondern als Hausgenosse, der für seine Lei stung gutes Futter und sorgfältige Pflege ver dient. Man gönnt ihm auch gerne einen Ruhe tag. Auf der Weide Pferde zu betrachten ist ein Genuß! Ausgelassen springt das Fohlen herum und erprobt seine erwachende Kraft. Es darf sich noch vollster Freiheit erfreuen, bis es ganz aus gewachsen und arbeitsfähig ist. Ergreifend ist das Bild der Geruhsamkeit, wenn die Getreuen schicksalsverbunden ihre Köpfe zusammenstek- ken oder in dem erfrischenden Wasser der Tränke dicht beieinander stehen, auch wenn es sich nur um breitgebaute, starkknochige Acker gäule handelt, längst nicht so vornehm wie die eleganten, schnittigen Reitpferde, die aristokra tischen Vollblüter. übrigens gehören die Vollblüter zum sogenann ten Warmblut. Die Bezeichnung hat nichts zu tun mit der Temperatur des Blutes. Sie deutet vielmehr das Temperament und den Schlag des Pferdes an. Unter einem Kaltblut versteht man ein schweres, starkes Arbeitspferd, ein Schritt pferd; im Gegensatz dazu ist das Warmblutpferd ein Laufpferd. Das Verhältnis der einzelnen Pferderassen untereinander hat sich in Deutsch land nach und nach verschoben. Während in den neunziger Jahren der über ragende Teil (zwei Drittel) der deutschen Pferde Warmblüter waren, wurde nach den Kriegen in folge intensiv betriebener Wirtschaftsmethoden das schwere, zugkräftige, ruhige Kaltblut in Landwirtschaft und Industrie bevorzugt. So hal ten sich heute Warmblut und Kaltblut in Deutschland die Waage. Jedes ist dort zu finden, wohin es nach Boden, Klima und wirtschaft lichen Verhältnissen gehört. Die deutsche Pferdehaltung und Pferdezucht war und ist vorbildlich für die Welt. Noch ist das Pferd in Deutschland die stark beanspruchte Arbeitskraft, auf die man sich verlassen kann. Es ist und bleibt des Bauern wertvollste Stütze. Wo die Maschine versagt, ist das Pferd stets der Retter. Das Ziehen der Wagen zum Dungfahren, zum Einholen von Korn und Heu sowie zum Pflügen kurzer Strecken, bei dem das Wenden des Motorpfluges umständlich ist, die mannig fachen Saatarbeiten u. a. m. werden dem Pferd immer als wichtigste Aufgabe Vorbehalten bleiben. Pferde auf der Weide — ein Bild der Geruhsamkeit

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