Saarbrücker Bergmannskalender: 67.1939

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: 86316854X

Title:: Saarbrücker Bergmannskalender

ZDB-ID:: 2862115-3

Place of publication:: Saarbrücken

Publisher:: Saarländische Universitäts- und Landesbibliothek

Document type:: Periodical

Collection:: Periodicals; Mining

Erscheinungsverlauf:: 1873 - 1962

Copyright:: Saarländische Universitäts- und Landesbibliothek

Language:: ger

Volume

Persistent identifier:: 86316854X_0067

URN:: urn:nbn:de:bsz:291-sulbdigital-414117

Title:: 67.1939

Volume count:: 0067

Publisher:: Saarländische Universitäts- und Landesbibliothek

Document type:: Volume

Collection:: Mining

Year of publication:: 1939

Copyright:: Saarländische Universitäts- und Landesbibliothek

Language:: ger

Digitised pages:: 276

Chapter

Title:: Gemischte Beiträge

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

Digitised pages:: 251

Chapter

Title:: Der Wiederaufbau der Schachtanlage Heinitz

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

Digitised pages:: 13

Der Wiederaufbau der Schachtanlage Heinitz Bei der am 1. März 1935 erfolgten Ueber¬ nahme der Saargruben durch die deutsche Ver¬ waltung befand sich die Schachtanlage Heinitz in einem völlig verwahrlosten Zustand. Im Gegensatz zu fast allen übrigen Saargruben war von einer fremden Verwaltung auf Heinitz in den letzten Jahren so gut wie niryts, mehr er¬ neuert oder ergänzt worden, denn Heinitz, dessen beste Flözvorkommen abgebaut waren, war auf¬ gegeben worden. Damit war aber der Arbeits¬ platz von Lausenden von Volksgenossen der Ver¬ nichtung preisgegeben. Aufgabe der Betriebs¬ führung mutzte es nun fein, trotz ungünstiger natürlicher Verhältnisse den Betrieb so zu ge¬ stalten, daß er wieder Wirtschaftlich zu arbeiten in der Lage war. Denn nur ein wirtschaftlicher Betrieb kann auf die Dauer leben und für seine Angehörigen sorgen. Hierzu war es notwendig, den Zuschnitt des Werkes unter und über Tage einer grundlegen¬ den Aenderung zu unterziehen. Der zersplit¬ terte und umständliche Ausbau mutzte vereinfacht und dabei gleichzeitig sowohl leistungsfähiger als auch betriebssicherer gestaltet werden. Und wei¬ terhin, die Zahl der Männer vor Kohle — an der „Front" — mutzte so groß wie möglich auf Kosten aller der Posten, die hinter dieser „Front" stehen, gemacht werden. Datz dabei der eine und andere seinen ihm lieb gewordenen Arbeitsplatz mit einem neuen vertauschen mutzte, war eine zwingende Notwendigkeit. Bei der Uebernahme war der eigentliche Ab¬ baubetrieb durch eine Unzahl kleiner Betriebs¬ punkte gekennzeichnet, zu denen über Brems¬ berge und Teilstrecken die Förderwagen bis vor Ort gebracyt wurden, um dort gefüllt zu wer¬ den. Jetzt sind nur wenige Großbetriebe bei ge¬ steigerter Produktion vorhanden; ihre Förde¬ rung wird im Streb durch Schüttelrutschen, Bän¬ der oder Bremsförderer nach der Teilsohle transportiert, wo ein Band die Weiterförderung bis zum Aufbruch oder Gesenk oder unmittel¬ bar bis zum Querschlag besorgt. In den Auf¬ brüchen sind Seigerförderer oder Wendelrutschen eingebaut, während in den Gesenken die belade¬ nen Wagen durch leistungsfähige elektrisch an¬ getriebene Häspel zur Fördersohle hochgehoben werden. Durch die Schaffung von Erotzbetriebspunkten konnte das Streckennetz wesentlich zusammenge- schnitten werden. Die verbleibenden Strecken er¬ hielten angemessene Querschnitte, ihr Ausbau Neuzeitliche Bandförderung in einem Streb der Schachtanlage Heinitz Aufnahme: Funke, Berghauptverwaltung 39

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