Le péage lorrain de Sierck-sur-Moselle

Bibliographic data

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Description

Persistent identifier:
428431100
URN:
urn:nbn:de:bsz:291-sulbdigital-258199
Title:
Le péage lorrain de Sierck-sur-Moselle
Sub title:
(1424 - 1549); analyse et édition des comptes
Author:
Yante, Jean-Marie
Place of publication:
Saarbrücken
Publisher:
Saarbrücker Dr. und Verl. Saarländische Universitäts- und Landesbibliothek
Structure type:
Monograph
Collection:
Veröffentlichungen der Kommission für Saarländische Landesgeschichte
Series:
Veröffentlichungen der Kommission für Saarländische Landesgeschichte und Volksforschung
Volume number:
30
Year of publication:
1996
Number of pages:
376 S.
Copyright:
Saarländische Universitäts- und Landesbibliothek
Language:
fre
Digitised pages:
381

Description

Title:
IIe partie: Le trafic à Sierck de 1424 à 1549
Structure type:
Chapter
Collection:
Veröffentlichungen der Kommission für Saarländische Landesgeschichte
Digitised pages:
132

Description

Title:
Chapitre 6. Le trafic dans les années 1474 à 1494
Structure type:
Chapter
Collection:
Veröffentlichungen der Kommission für Saarländische Landesgeschichte
Digitised pages:
20

Table of contents

Table of contents

  • Le péage lorrain de Sierck-sur-Moselle
  • Einband
  • Deckblatt
  • Title page
  • Impressum
  • Table des matières
  • Introduction
  • Ière partie: Le péage de Sierck et ses comptes
  • Chapitre 1. La navigation mosellane entre Metz et Trèves
  • Chapitre 2. Sierck. Le château et la ville
  • Chapitre 3. Le péage de Sierck
  • Chapitre 4. Les comptes du péage de Sierck
  • IIe partie: Le trafic à Sierck de 1424 à 1549
  • Chapitre 5. Le trafic dans les années 1424 à 1428
  • Chapitre 6. Le trafic dans les années 1474 à 1494
  • Chapitre 7. Le trafic dans les années 1520 à 1549
  • Conclusions
  • Tableaux statistiques
  • Graphiques
  • IIIe partie: Édition des comptes du péage de Sierck (1424-1549)
  • Principes d'édition
  • Comptes
  • Abréviations
  • Monnaies
  • Sources
  • Travaux
  • Table des tableaux
  • Table des cartes
  • Table des graphiques
  • Index des noms de personnes
  • Index des noms de lieux
  • Index des produits
  • Zusammenfassung
  • Veröffentlichungen der Kommission für Saarländische Landesgeschichte und Volksforschung
  • Einband

Full text

Chapitre 6 
Le trafic dans les années 1474 à 1494 
Reliant "pays de par-deçà" et "pays de par-delà", les routes lorraines revêtent une 
importance vitale pour les ducs de Bourgogne. Dans les premières années du XVe 
siècle, Louis d’Orléans avait essayé de couper ces communications en mettant la 
main sur Verdun, Metz et le Luxembourg. La politique de Louis XI interdisant à 
Charles le Téméraire les routes de Champagne et du Barrois et tentant même de 
barrer la Woëvre, pose avec une acuité accrue le problème des liaisons internes de 
l’État bourguignon. La sécurité de la route mosellane par Metz et Thionville devient 
un objectif prioritaire. Quand René II de Lorraine, prétextant les difficultés susci¬ 
tées par les passages de troupes et comptant sur l’appui du roi de France, dénonce 
brutalement son alliance avec la Bourgogne, Charles le Téméraire relève le défi et, 
bien décidé à donner à ses États une indispensable cohésion territoriale, se lance à 
l’automne 1475 à l’assaut de Nancy1. 
Redoutant une attaque de Sierck, place voisine du Luxembourg, les Lorrains y 
avaient posté des troupes dès le mois d’août. La forteresse se rend toutefois aux 
Bourguignons le 11 décembre suivant. À la date du 1er janvier 1476, une nouvelle 
administration est mise en place dans les châtellenies du bailliage d’Allemagne. 
Après un essai infructueux en juin 1476, les Lorrains récupèrent la position le 16 
janvier 14772. Quelques jours plus tôt, Charles le Téméraire avait été relevé parmi 
les morts devant Nancy. 
Au tonlieu luxembourgeois de Remich, le revenu est affecté, dès le début des an¬ 
nées 1470, par les hostilités burgondo-lorraines et leurs suites plus ou moins immé¬ 
diates. Il faut attendre la décennie 1490 pour qu’il se hisse à des niveaux jamais 
atteints depuis la mise en place du régime bourguignon à Luxembourg3. Les six 
exercices conservés pour le poste lorrain de Sierck entre 1474 et 1494 reflètent bien 
cette conjoncture dans la vallée mosellane. En 1474-75, période particulièrement 
troublée, 97 passages sont enregistrés en l’espace de 18 mois. La reprise patente 
dans les années 1480 (178 taxations en 1481, 185 en 1484, 190 en 1486) demeure 
fragile: chute à 110 impositions en 1483. Le chiffre des 320 est par contre atteint 
en 1494. 
1 Voir notamment plusieurs études parues à l’occasion du 500^ anniversaire de la bataille de Nancy: 
Richard, Lorraine, p. 122; Schneider, Charles le Hardi; Id., Conseiller; 1D., Guerre, p. 95; Id., 
Metz, p. 305. 
2 SCHNEIDER, Charles le Hardi, p. 31-33; ID., Guerre, p. 102-103, 113 et 119. - Une partie de 
l’ancienne administration reste en place sous l’occupation bourguignonne, dont vraisemblablement 
le receveur du péage de Sierck (ADMM, B 9354, f° 4r). - Établissement d’une garnison bourgui¬ 
gnonne à Sierck: Recueil...du Fay, p. 136-137, n° 71 (août 1476). 
3 Cf. supra, p. 18. 
63
        

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