Erste Unterweisung in der Bergbaukunde nach dem Heft des kaiserlichen Bergmeisters Serlo zu Metz für die Saarbrücker Verhältnisse

Serlo, Albert; Jüngst, O.

Bibliographic data

Monograph

Persistent identifier:: 1809163102

URN:: urn:nbn:de:bsz:291-sulbdigital-625622

Title:: Erste Unterweisung in der Bergbaukunde nach dem Heft des kaiserlichen Bergmeisters Serlo zu Metz für die Saarbrücker Verhältnisse

Shelfmark:: MN 4189

Author:: Serlo, Albert

Other person:: Jüngst, O.

Place of publication:: St. Johann

Publisher:: Saardr.; Saarländische Universitäts- und Landesbibliothek

Document type:: Monograph

Collection:: Mining

Year of publication:: 1901

Number of pages:: 53 S.

Copyright:: Saarländische Universitäts- und Landesbibliothek

Language:: ger

Digitised pages:: 58

Chapter

Title:: VII. Fahrung.

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Digitised pages:: 3

sehr rasch ermüdet, die bequemste Neigung ist 700. Sie sollen nicht länger als 6G—8 sein und auf Ruhebühnen stehen, um den Fahrenden Gelegenheit zur Erholung zu geben. Die Fahrten bestehen aus den Fahrtschenkeln und den Sprossen. Erstere sind meistens don Holz; an Punkten, an denen ein rasches Vermodern zu befürchten ist, werden Fahrt— schenkel aus Walzeisen oder Drahtseil angewendet. Fahrtschenkel werden meistens aus runden Stangen von Tannenholz hergestellt, indem dieselben zunächst mit den Sprossen— löchern versehen und sodann in 2 Hälften getrennt werden. Die Schnittflächen kommen nach außen. Die Sprossen müfssen flach sein; gewöhnlich nimmt man sie an den Enden 52, in der Mitte 78 min hoch und 20—26 mm stark. 272. 273. 274 275 Seilfahrung in Schächten erfolgt in der Weise, daß die Fahrenden sich in das Förder— gestell stellen und von der Fördermaschine eingesenkt oder herausgezogen werden. Die Geschwindigkeit darf 6 im nicht übersteigen. Das Fördergestell muß so verschlossen sein, daß keiner der Fahrenden durch Ausstrecken eines Körpertheiles oder Herabfallen eines Gegenstandes Schaden nehmen kann, ebenso müssen Förderseil, Bremsen, Maschinen u. s. w. in gutem Zustande sein. — Die Fangvorrichtungen haben den Zweck, bei Seilbrüchen das Herabfallen des Gestelles in die Tiefe zu verhindern. Sie vergrößern die tote Last des Seiles, auch verdient bis jetzt noch keine der zahlreichen Konstruktionen volles Vertrauen. Die Fangvorrichtungen beruhen darauf, daß durch das Förderseil eine Federkraft gespannt wird, und daß diese sich bei eintretendem Seilbruche auslöst, wodurch das Festklemmen des Korbes an der Leitung bewirkt werden soll. Dabei sind diejenigen Fangvorrichtungen vorzuziehen, bei welchen das Festklemmen allmählich vor sich geht, da bei plötzlich wirkenden Fang— borrichtungen die Fahrenden durch Erschütterung leicht beschädigt werden können. Die beiden wichtigsten Systeme, auf welche alle anderen zurückgeführt werden können, sind folgende: System Fontaine. Hier sind 2 Fänge, welche in die Leitbäume eindringen sollen, dreh— har an der Königsstange befestigt, welch letztere an ihrem Ende mit einer Spiralfeder persehen ist, die bei gespanntem Seil das Eindringen der Fänger in die Leitbäume derhindert. System White und Grant. Hier befinden sich 2 Fänger zu beiden Seiten eines Leit— baumes und werden durch gezahnte excentrische Scheiben gebildet, welche bei gespanntem Seil durch Ketten und Hebel in einer Stellung gehalten werden, daß die Zähne dem Leitbaume abgekehrt sind. Beim Seilbruch werden durch Federkraft die Hebel nieder— gedrückt und dadurch die Zähne zum Eingreifen gebracht. Aehnlich wie diese wirkt die Münznersche Fangvorrichtung, bei welcher nicht allein die Fänger, sondern auch die Achsen, an denen dieselben befestigt sind, emporgezogen und dabei in Schlitten geführt werden; nach dem Seilbruch werden Achsen und Fänger nach unten gedrückt, wodurch die letzteren furchenschneidend in dem Holze abwärts gleiten. 276. Ferner sind noch zu erwähnen: die Keilfangvorrichtungen, bei welchen zwischen Gestell und Leitbaum eiserne Keile mit dem stumpfen Ende nach unten angebracht sind. Die— selben werden beim Seilbruche durch Federkraft nach oben gezogen, so daß der Korb beim weiteren Fallen immer fester geklemmt wird. Die Hoppesche Fallbremse ist auch für

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