Das Grubenunglück zu Reden, Kreis Ottweiler, am 28. Januar 1907

Bibliographic data

Monograph

Persistent identifier:: 180911490X

URN:: urn:nbn:de:bsz:291-sulbdigital-568644

Title:: Das Grubenunglück zu Reden, Kreis Ottweiler, am 28. Januar 1907

Shelfmark:: ML 677

Place of publication:: Trier

Publisher:: Paulinus-Dr.; Saarländische Universitäts- und Landesbibliothek

Document type:: Monograph

Collection:: Mining

Year of publication:: 1907

Number of pages:: 64 S.

Copyright:: Saarländische Universitäts- und Landesbibliothek

Language:: ger

Digitised pages:: 72

Chapter

Title:: Ursache.

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Digitised pages:: 12

aufnehmen, den Ort selbst sowie die zuführende Strecke auf das Vorhandensein von Schlagwettern zu untersuchen. Die Kameradschaft darf erst nach beendeter Untersuchung und, wenn die Arbeit als schlagwetterfrei befunden wurde, diese betreten. Werden jedoch Schlagwetter gefunden, so ist sofort dem Abteilungssteiger Meldung zu machen, und der Arbeits— punkt bleibt bis zu dessen Erscheinen gesperrt. Außerdem wählt jede Belegschaft in geheimer Wahl sog. Vertrauensmänner, und steht diesen das Recht zu, ein— mal monatlich in Begleitung eines Beamten die Grube zu befahren. Ein solcher Vertrauensmann erklärte dem Handels— minister Delbrück alsbald nach seinem Eintreffen auf der Grube Reden, daß er tatsächlich nichts zu bemängeln gefunden habe, daß das Flöz Thielen als schlagwetterfrei (2) anzu— sprechen gewesen sei. In einem Falle, wo Schlagwetter aus— getreten seien, wären die Arbeiten in diesein Flöz zur Verhütung der Gefahren mit elektrischen Lampen ausgesührt worden Ueber die Ursache der menschenmordenden Katastrophe herrscht bis jetzt noch Meinungsverschiedenheit. Hoffentlich wird die sofort vom Ersten Staatsanwalt eingeleitete Untersuchung Klarheit dar— über schaffen, wo und in welchen Punkten gefehlt wurde und welche Vorkehrungen für die Zukunft zu treffen sind, um ähn liche Unglücksfälle zu verhindern. Die Bergleute schreiben einen großen Teil der Schuld an der großen Ausdehnung des Unglücks den Einrichtungen der Grube zu, die nur geringe Rettungsmöglichkeiten biete. Fahrschächte seien keine vorhanden. Allgemein wird auch — ereignete, als sehr gefährlich wegen der schlagenden Wetter angesehen wurde. So erzählte ein Vergmann, daß in der Arbeit Flöz „Thielen“), woselbst die furchtbare Katastrophe er— folgte, stets Schlagwetter gewesen seien. Es sei ihm so unheimlich geworden, daß er den Steiger gebeten habe, ihn doch aus dieser Arbeit zu verlegen. Als Aufseher hatte er sogar von einem Steiger den Auftrag erhalten, speziell auf die Lampen aufzupassen, daß nicht durch Unvorsichtigkeit eine Explosion erfolge. Da er die pa Ste sein Hi— weec sich er 1n1 we selb ten, stän ver zip, liche denn Ber ges mu nick warn den den seinu schu! Sch inse. zu? nuß könn Anza schaft schi SRcChi Dam grul dur« dur

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