Der Saarkalender: 1.1923

1.1923 (0001)

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: 1671265963

Title:: Der Saarkalender

Sub title:: ein Volksbuch für heimatliche Geschichtsforschung, Kunst, Naturwissenschaft, für saarländische Literatur, Statistik und Volkshumor

Shelfmark:: Online-Publikation

Place of publication:: Saarbrücken

Publisher:: Druck und Verlag von Gebr. Hofer AG

Document type:: Periodical

Collection:: Periodicals

Copyright:: Saarländische Universitäts- und Landesbibliothek

Volume

Persistent identifier:: 1671265963_0001

URN:: urn:nbn:de:bsz:291-sulbdigital-512290

Title:: 1.1923

Volume count:: 0001

Publisher:: Saarländische Universitäts- und Landesbibliothek

Document type:: Volume

Collection:: Saarlandica

Copyright:: Saarländische Universitäts- und Landesbibliothek

Language:: ger

Digitised pages:: 222

Chapter

Title:: Gemischte Beiträge

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

Digitised pages:: 148

Chapter

Title:: Etwas aus der Postgeschichte des Saargebiets

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

Digitised pages:: 4

Saarkalender für das Jahr 1923 Die erste Lokomotive in Saarbrücken (15. Oktober 1852). Nach einem im Besitz einer St, Johanner Samilie befindlimden Gemälde, Etwas aus der Poſtgeſchichte des Sanrgebiets. Don Hermann Foſeph Becker. Das rofſtloſe Vorwärtsdrängen unſerer Tage verwiſcht immer mehr die Spuren des eben noh Geweſenen, ſo daß es zu unter- ſcheiden faſt ſchwer hält, ob eine Einrichtung, wie die Poſt, nicht eher aus der Gegenwart geboren ſei, als daß ſie vielmehr mitgeholfen hätte, dieſer erſt zu ihrer kulturellen Ent- wickelung zu verhelfen. Wie ſehr daher auch die Neigung beſtehen mag, den Poſtverkehr als eine ganz ſelbſt- verſtändliche Einrichtung hinzunehmen, die eben vorhanden ſein muß, = ſeine außer- ordentliche Bedeutung für den Stand der Kultur eines Landes dürfte keineswegs der zeitgemäßen Würdigung entbehren. Verhältnismäßig lange war das Saar- gebiet infolge einer gewiſſen ſelbſtändigen Abgeſchloſſenheit naHß außen hin wenig auf einen brieflichen Fernverkehr angewieſen. Wenn darum gegen Ende des fünfzehnten Jahrhunderts die Metgerpoſten ſchon eine hinlängliche Einrichtung darſtellen konnten, dem herrſhaftlichen Landbotenbienſt zu ge- nügen, ſo waren die bereits im frühen Mittelalter ins Leben gerufenen Kultur- ſtätten am der Saar, die Klöſter, mitunter auch die gräfliche Herrſchaft ſelber, denno< auf die Entſendung beſonderer Boten und Briefbeförderer angewieſen, galt es ſchon einmal, wichtige Nachrichten und Dokumente nach ferner gelegenen Orten zu übermitteln. Die Grafen ſchikten dann einen der Burgmannen oder Edelknehte, der die Briefe in einem Büchslein verpackt um » den Hals oder am Gürtel trug, als Briefboten aus. Dem mausgedehnteren Nachrichtenver- kehr der kKirhlihen Behörden ſowie der Klöſter dienten vornehmlih die Kloſter- boten. Es waren dies in der Regel Laien- brüder, die als „terminierende“ Mönche be- zeihnet wurden, weil ſie zu beſtimmten Terminen die Gefälle der - Klöſter ein- ſammelten oder Almoſen entgegennahmen. Sie dur<wanderten mitunter auch ganz? Länder und vermittelten gleichzeitig einen allgemeinen Nachrichten - Austauſch. wie ex 112

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