Mosel- und Saarführer

Bibliographic data

Monograph

Persistent identifier:: 1659235839

URN:: urn:nbn:de:bsz:291-sulbdigital-10437

Title:: Mosel- und Saarführer

Sub title:: die Thäler der Mosel und der Saar von Coblenz bis Metz und bis Saarbrücken

Place of publication:: Trier

Publisher:: Stephanus; Saarländische Universitäts- und Landesbibliothek

Document type:: Monograph

Collection:: Earth Sciences

Year of publication:: 1896

Number of pages:: IV, 188, 25 S.

Copyright:: Saarländische Universitäts- und Landesbibliothek

Language:: ger

Digitised pages:: 285

Chapter

Title:: Die Moselbahn von Cochem bis Trier

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Digitised pages:: 7

98 Bergrücken clurclischueidend, den die Mosel in der S. 67 beschriebenen schönen Schleife umzieht. Jenseits des Tun¬ nels läuft die Bahn zwischen dem Bergrande und der Mosel (1.) entlang auf einem fast 1 km langen Viadukt von 92 Bogen zu 7,5 m Lichtweite zu dem Bahnhofe Pünderich- Reil (1.), 62 km, vergl. S. 72. Hier zweigt die Nebenbahn nach Traben-Trarbach 1. ab. Hinter dem Bahnhof führt der Zug in den 485 in langen R ei ler-Hals-Tunnel und verlässt damit auf eine lange Strecke das Moselthal, das die Bahn erst wieder bei Quint er¬ reicht. Sie zieht sich im Alfthal auf der r. Seite des Alfbaches hin, bedeutend ansteigend. Rechts zeigt sich die im 18. Jahrh. im italienischen Stile erbaute Kirche des 1107 gegrün¬ deten Chorherrenstiftes Springirsbach, jetzt Pfarrkirche von Bengel. Nördlich davon breitet sich der herrliche Condelwald aus, durch den ein Weg nach Bertrich führt, vergl. S. 80. Der erste Bahnhof im Alfthal ist Bengel, 67 km, Gasth. Zimmer. Von hier bedeutende Steigung, 1:100; r. das Dorf Kinderbeuren; daun durch den Kinder¬ beure ner-Tuunel, 520 m lang, zum Bahnhof Uerzig, 71 km, Gasth. Koppelkamm. 8 km von dem Moselorte gleichen Namens gelegen, wohin zweimal täglich Post und Omnibus fahren; vergl. S. 80. Der Bahnhof von Uerzig liegt unge¬ fähr 100 m höher als der Moselbahnhof in 0oblenz, so bedeutend sind die Steigungen. Eine Strecke hinter dem Bahnhof von Uerzig verlässt die Bahn das Alfthal und erreicht eine Hochebene. Rechts steigen schön geformte, bewaldete Basaltkegel der Eifel auf, der höchste, unmittelbar aus der Ebene aufsteigende ist der Neuenburger Kopf. 76 km von Cobleuz wird Wengerohr- Wittlich erreicht, von wo die Nebenbahnen nach Bern¬ kastel (vergl. S. 88) und 4 km weit nach der Stadt Wittlich r. sich abzweigen. Fahrt nach Wittlich durch die fruchtbare Ebene in 10 Minuten. Die Kreisstadt Wittlich hat 3800 Einw. Gasthof: Well, Z. u. F. 2 M.; Fier, Z. U. F. 1,60 M., M. 1,60 M., zur Post, Z. u. F. 1,60 M., M. 2,30 Losen; Velden, 7. u. F. 2 M., M. 1 M.; in allen Gasthöfon Pensionen 3 his 4M. — Restaurationen hei Berres; Velden (Münchener Bier); Losen; Weins. Post nach Manderscheid, Daun 37 km; über Gillenfeld nach Darm ebenfalls 37 km. — Einspänner */3 Tg. 5—6 M., 1 Tg, 8—9 M., Zweisp. 3, bezw. 6 M. mehr. Die Stadt wird von der Dieser durchflossen und hat eine anmutige Lage mit müdem, gesundem Klima. In der Um¬ gebung viel Tabak- und Obstbau, an den Abhängen auch etwas Weinbau. In der Stadt eine kathol. Kirche vom Jahre 1727 und eine neue ev. Kirche. Vor der Stadt das Lehrer¬ seminar, ein stattlicher Bau aus rotem Sandstein.

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