Stadtentwicklung im deutsch-französisch-luxemburgischen Grenzraum

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Description

Persistent identifier:
1655724924
URN:
urn:nbn:de:bsz:291-sulbdigital-228755
Title:
Stadtentwicklung im deutsch-französisch-luxemburgischen Grenzraum
Sub title:
(19. u. 20. Jh.)
Author:
Hudemann, Rainer
Wittenbrock, Rolf
Place of publication:
Saarbrücken
Publisher:
Saarbrücker Dr. und Verl. Saarländische Universitäts- und Landesbibliothek
Structure type:
Monograph
Collection:
Veröffentlichungen der Kommission für Saarländische Landesgeschichte
Volume number:
21
Year of publication:
1991
Number of pages:
362 S.
Copyright:
Saarländische Universitäts- und Landesbibliothek
Language:
fre
Digitised pages:
365

Description

Title:
Thionville ou l'esquisse d'une politique urbaine
Author:
Roth, François
Structure type:
Chapter
Collection:
Veröffentlichungen der Kommission für Saarländische Landesgeschichte
Digitised pages:
10

Table of contents

Table of contents

  • Stadtentwicklung im deutsch-französisch-luxemburgischen Grenzraum
  • Cover
  • Prepage
  • Title page
  • Imprint
  • Preface
  • Start page
  • Grenzübergreifende Wechselwirkungen in der Urbanisierung - Fragestellungen und Forschungsprobleme
  • Vom Bauerndorf zum Industrieort - Neunkirchen in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts
  • Wohnen in Düdelingen zu Beginn des 20. Jahrhunderts
  • Der Werkwohnungsbau der Gelsenkirchener Bergwerks A.G. in Esch/Alzette (Luxemburg) und die Rolle deutscher Architekturleitbilder von 1870 bis etwa 1930
  • Kriegerdenkmäler und Gedenkfeiern um Metz. Formen und Funktionen kollektiver Erinnerung in einer Grenzregion (1870/71-1918)
  • Thionville ou l'esquisse d'une politique urbaine
  • Saargemünd von 1890-1918. Stadtplanerische Probleme einer Kleinstadt in Elsaß-Lothringen
  • L'extension de Metz. La ville comme paysage
  • Die Anlage des Bahnhofs in Metz im Spannungsfeld unterschiedlicher Interessen von Einwohnerschaft, Stadtverwaltung und Reichsbehörden (1898-1908)
  • Planung als Eigentumsbeschränkung in der Obrigkeitsstadt - Bemerkungen zur Straßburger Stadtentwicklung 1871-1918
  • La création de la cité-jardin de Stockfeld à Strasbourg (1907-1912)
  • Die Anfänge kommunaler Wohnungspolitik im deutsch-französischen Grenzraum: Die Stadt Saargemünd 1910-1930
  • Armenfürsorge in Alt-Saarbrücken, St. Johann und Malstatt-Burbach (1880-1909)
  • Die Saarbrücker Städtevereinigung von 1909. Problemlösungsstrategie zwischen bürgerlichen Interessen, urbanen Sachzwängen und wilhelminischem Obrigkeitsstaat
  • Architektur und Stadtplanung in besetzten Gebieten: Deutschland und Frankreich 1940-1950
  • Occupation et Monuments historiques: Le Bureau d'architecture du Gouvernement militaire de la Zone française d'Occupation (1946-1949)
  • Résumés - Zusammenfassungen
  • Verzeichnis der Karten, Abbildungen und Tabellen
  • Verzeichnis der Mitarbeiter dieses Bandes
  • Personenregister
  • Ortsregister
  • Cover

Full text

l’échelle du Reich, c’était une toute petite ville et la comparaison avec Sarrebruck ou 
les villes de la Ruhr ou de Saxe, était à cet égard, éloquente. 
Commme à Metz, la déclaration de guerre de juillet 1914 arrêta net tout un élan. Les 
chantiers furent interrompus et les projets industriels remis à des jours meilleurs. 
Immédiatement, le militaire prit le pas sur toutes les autres préoccupations et le 
général commandant la place forte concentra entre ses mains tous les pouvoirs. 
Conclusion 
Cette brève période - 1900-1914 - a été décisive pour l’avenir de Thionville. Les 
urbanistes allemands ont dessiné le squelette d’une ville nouvelle, tracé les grands 
axes, dégagé les directions de l’urbanisation future et implanté les services publics. Il 
a fallu plus d’un demi-siècle pour que le cadre soit rempli et que l’urbanisation 
s’engage dans d’autres conceptions. Thionville, grande ville, "métropole du fer", ce que 
certains avaient entrevu ou rêvé avant 1914, les nazis ont, entre 1941 et 1944, songé 
à le réaliser. Le grand Thionville (GroB-Diedenhofen) qui réunit à la ville neuf 
communes voisines, serait l’embryon d’une ville de 100 000 habitants et plus qui 
pourrait alors entrer dans le cercle des grandes villes allemandes. Un arrêté du 
Gauleiter Bürckel prévoyait la planification de l’espace de Thionville et des architec¬ 
tes et des urbanistes esquissèrent des projets qui restèrent lettre-morte. C’est pour¬ 
quoi le plan d’urbanisme de 1902 reste à nos yeux essentiel, car il a donné au Thion¬ 
ville du XXème siècle sa structure, l’aménagement de son espace, son réseau de 
circulation et une partie de son patrimoine architectural. Ce fut une décision fondatri¬ 
ce et les Thionvillois doivent être reconnaissants aux élus, aux employés municipaux, 
aux urbanistes et aux architectes qui l’ont conçue puis mise en oeuvre. 
128
	        

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