Das Saarrevier zwischen Reichsgründung und Kriegsende

Herrmann, Hans-Walter

Das Saarrevier zwischen Reichsgründung und Kriegsende (18)

Bibliographic data

Monograph

Persistent identifier:: 1655724851

URN:: urn:nbn:de:bsz:291-sulbdigital-191250

Title:: Das Saarrevier zwischen Reichsgründung und Kriegsende

Sub title:: (1871 - 1918); Referate eines Kolloquiums in Dillingen am 29./30. September 1988

Author:: Herrmann, Hans-Walter

Volume count:: 18

Place of publication:: Saarbrücken

Publisher:: SDV, Saarbrücker Dr. und Verl.; Saarländische Universitäts- und Landesbibliothek

Document type:: Monograph

Collection:: Kommission für Saarländische Landesgeschichte; History; Economy

Volume number:: 18

Year of publication:: 1990

Number of pages:: 184 S.

Copyright:: Saarländische Universitäts- und Landesbibliothek

Language:: ger

Digitised pages:: 187

Chapter

Title:: Die Saarwirtschaft nach der Reichsgründung zwischen Boom und Krise

Author:: Thomes, Paul

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Digitised pages:: 18

men in Form von Kapitalgesellschaften. Die Besitzverhältnisse im Bergbau und die versiegenden heimischen Erzlager halfen dies zu verhindern. Insofern wurde das Revier auch von der 1873er Börsen- und Bankenkrise nur indirekt betroffen, als sie die Klimaänderung beschleunigte, die die Konjunktur in eine Stockungsphase einmün¬ den ließ. Ihr konnte sich auch die Saarwirtschaft nicht entziehen. Es wäre falsch, den Umbruch in ein Jahr datieren zu wollen. Vielmehr müssen wir genau differenzieren, und zwar zunächst einmal branchenmäßig, dann aber auch innerhalb der einzelnen Branchen selbst, wie die Beispiele für die Eisen- und Glasindustrie gezeigt haben. Allen Sektoren gemein war ein herber Erlösrückgang, während die eisenschaffende Industrie außerdem einen dramatischen Absatzeinbruch zu verkraften hatte. Neben dem Bergbau scheinen die mittelständischen Unternehmen das Tief am besten überstanden zu haben; darauf lassen jedenfalls die Eintragungen im Handelsregister schließen. Den größten Schwierigkeiten, den Umbruch zu bewälti¬ gen, standen naturgemäß die jungen Firmen gegenüber, und nicht wenige scheiterten mangels Rücklagen an dieser Herausforderung. Schmerzliche Erfahrungen mußten ebenfalls Teile der während des Booms aufgestock¬ ten Belegschaften machen. Viele Arbeiter standen unversehens brotlos da, wenngleich der Eisenbahnbau in gewissem Umfang Ersatzarbeitsplätze bot.79 Die vergleichsweise stetige Entwicklung von Sparkassen und Genossenschaften deutet überdies darauf hin, daß auch in jenen Jahren durchaus ein Sparpotential vorhanden war, das erschlossen werden wollte. So unvorstellbare Dimensionen der Aufschwung angenommen hatte, so hart, ja vielleicht sogar brutal mußten die Zeitgenossen die im Grunde genommen nur natürliche Korrektur der Überhitzung empfinden. Festzuhalten aber bleibt: das Niveau sank von ganz wenigen Ausnahmen abgesehen nicht unter den Ausgangspunkt der Rallye, sondern stabilisierte sich oberhalb davon. Das gilt sowohl für die Produktion und die Zahl der Unternehmen, als auch für Arbeitsplätze, Löhne und Lebensstandard. 79 K. Harrer, Eisenbahnen an der Saar, Düsseldorf 1984, S. 36 ff.; K. Hoppstädter, Die Entstehung der saarländischen Eisenbahnen, Saarbrücken 1961, S. 94 ff., 132 ff. 132

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