‚‚Deutsch die Saar, immerdar!‛‛

Becker, Frank G.

‚‚Deutsch die Saar, immerdar!‛‛ (40)

Bibliographic data

Monograph

Persistent identifier:: 1655719238

URN:: urn:nbn:de:bsz:291-sulbdigital-175661

Title:: ‚‚Deutsch die Saar, immerdar!‛‛

Sub title:: die Saarpropaganda des Bundes der Saarvereine 1919 - 1935

Author:: Becker, Frank G.

Volume count:: 40

Place of publication:: Saarbrücken

Publisher:: Kommission für Saarländische Landesgeschichte und Volksforschung; Saarländische Universitäts- und Landesbibliothek

Document type:: Monograph

Collection:: Kommission für Saarländische Landesgeschichte; History

Volume number:: 40

Year of publication:: 2007

Number of pages:: 501 S.

Copyright:: Saarländische Universitäts- und Landesbibliothek

Language:: ger

Digitised pages:: 506

Introduction

Document type:: Monograph

Structure type:: Introduction

Digitised pages:: 29

Eisenwerk erworben hatte, baute von der mittleren Saar aus ein nach Lothringen reichendes, in unterschiedliche Industrie- und Handelsunternehmen stark diversifi¬ ziertes Wirtschaftsimperium auf54 59. Ein Blick auf die Bevölkerungsstruktur zeigt den besonderen Charakter des Saar¬ gebiets als Arbeiterregion, in welcher etwa 1,3% der reichsdeutschen Bevölkerung lebten60: Bevölkerungsstruktur der Saarregion 1910 und 1927 Landwirt¬ schaft/ Forsten Industrie und Handwerk Handel und Verkehr Verwaltung, freie Berufe, Wohlfahrt Häusliche Dienste Ohne Beruf/ Angabe Summe Juni 1910 78.136 (12,84%) 382.564 (62,87%) 60.121 (9.88%) 25.171 (4,14%) 4.565 (0,75%) 57.907 (9,52%) 608.464 (100%) Juli 1927 65.572 (8,52%) 453.929 (58.95%) 119.147 (15,47%) 44.029 (5,72%) 16.169 (2,10%) 71.184 (9,24%) 770.030 (100%) Der Fokussierung der Industrie auf eine begrenzte Kernregion stand die Dezen¬ tralisierung der Arbeiterschaft entgegen, die sich bis ins 20. Jahrhundert aus einem peripheren Wohngürtel rekrutierte. Der preußische Staat förderte diese Entwicklung durch den Ausbau der Infrastruktur mit verbilligten Eisen- und Straßenbahntarifen und die Gewährung von Prämien bzw. zinsgünstigen Darlehen zum Bau eigener Häuser61. Charakteristisch für die Region war der seßhafte Bergmanns- bzw. Arbei¬ terbauer, der Kumpel oder Hüttenarbeiter mit enger Verwurzelung in der dörflichen Gemeinschaft und landwirtschaftlichem Nebenerwerb unter zwei Hektar62. War die Entfernung für das tägliche Pendeln zur Arbeitsstätte zu groß, fand er während der Woche Unterkunft in den Schlafhäusern der Gruben- und Hüttenbetriebe oder bei privaten Vermietern. Die Verkehrs- und Siedlungspolitik der „Königlichen Berg¬ werksdirektion zu Saarbrücken" verhinderte so nicht nur die Entstehung eines Industrieproletariats wie im Ruhrbergbau, sondern schuf unter den Bergarbeitern ein Klima relativer sozialer Sicherheit. Die Verdopplung der Einwohnerzahl in der Region von etwa 327.000 (um 1815) auf 652.000 (1910) läßt sich allerdings nicht alleine durch natürliches Wachstum er¬ klären, sondern ist das Ergebnis der Zuwanderung aus strukturschwachen Regionen 54 Vgl. Seibold; SF 12 ( 1931) 21. S. 360 f. Von der saarländischen eisenschaffenden Industrie wurden 7,1% des deutschen Roheisens und knapp 11% des Rohstahls produziert, der ebenso wie die Steinkohle zum überwiegenden Teil auf den reichsdeutschen Markt gelangte: Vgl. SWS 5 (1931), S. 25. Angaben nach der Volks-, Berufs- und Betriebszählung von 1927 (Zahlenangaben einschließlich der Familienangehörigen): Vgl. SWS 5 ( 1931), S. 8; CARTELLIERE Das „Saargebiet“ in Zahlen. Reichsweit betrug der Anteil der Arbeiter unter den Erwerbstätigen zur gleichen Zeit lediglich 45,1% während fast jeder Vierte in der Landwirtschaft tätig war: Vgl. Ders.: Wirtschaftskunde, S. 8. 61 Auf diese Weise konnten Anfang des neuen Jahrhunderts etwa 37% der Belegschaft Hauseigentum nachweisen: Vgl. HERR/Jahns, S. 207 f. 62 Zur Mentalität der patriotischen, selbstbewußten, bodenständigen, religiösen und innerhalb ihrer Ortskameradschaften solidarischen saarländischen Arbeiterschaft vgl. Ames; Mallmann: Ver- fleißigung und Eigensinn; STEFFENS. 22

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