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Le péage lorrain de Sierck-sur-Moselle (30)

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Bibliographic data

fullscreen: Le péage lorrain de Sierck-sur-Moselle (30)

Monograph

Persistent identifier:
1655718673
URN:
urn:nbn:de:bsz:291-sulbdigital-258199
Title:
Le péage lorrain de Sierck-sur-Moselle
Sub title:
(1424 - 1549); analyse et édition des comptes
Author:
Yante, Jean-Marie
Volume count:
30
Place of publication:
Saarbrücken
Publisher:
Saarbrücker Dr. und Verl.
Saarländische Universitäts- und Landesbibliothek
Document type:
Monograph
Collection:
Kommission für Saarländische Landesgeschichte
History
Economy
Volume number:
30
Year of publication:
1996
Number of pages:
376 S.
Copyright:
Saarländische Universitäts- und Landesbibliothek
Language:
fre
Digitised pages:
381

Chapter

Title:
Ière partie: Le péage de Sierck et ses comptes
Document type:
Monograph
Structure type:
Chapter
Digitised pages:
38

Chapter

Title:
Chapitre 4. Les comptes du péage de Sierck
Document type:
Monograph
Structure type:
Chapter
Digitised pages:
13

Contents

Table of contents

  • Le péage lorrain de Sierck-sur-Moselle (30)
  • Cover
  • Prepage
  • Title page
  • Imprint
  • Table des matières
  • Introduction
  • Ière partie: Le péage de Sierck et ses comptes
  • Chapitre 1. La navigation mosellane entre Metz et Trèves
  • Chapitre 2. Sierck. Le château et la ville
  • Chapitre 3. Le péage de Sierck
  • Chapitre 4. Les comptes du péage de Sierck
  • IIe partie: Le trafic à Sierck de 1424 à 1549
  • Chapitre 5. Le trafic dans les années 1424 à 1428
  • Chapitre 6. Le trafic dans les années 1474 à 1494
  • Chapitre 7. Le trafic dans les années 1520 à 1549
  • Conclusions
  • Tableaux statistiques
  • Graphiques
  • IIIe partie: Édition des comptes du péage de Sierck (1424-1549)
  • Principes d'édition
  • Comptes
  • Abréviations
  • Monnaies
  • Sources
  • Travaux
  • Table des tableaux
  • Table des cartes
  • Table des graphiques
  • Index des noms de personnes
  • Index des noms de lieux
  • Index des produits
  • Zusammenfassung
  • Veröffentlichungen der Kommission für Saarländische Landesgeschichte und Volksforschung
  • Cover

Full text

3. Application du tarif 
Pour les comptes 1494, 1520, 1524, 1525 et 1530 reproduisant chaque fois le tarif 
en vigueur, il est possible d’apprécier le respect de celui-ci par les préposés. Tant 
pour ces années que pour les exercices antérieurs ou postérieurs, le calcul du taux 
annuel moyen d’imposition des principaux articles permet de déceler stabilité, alour¬ 
dissement ou allègement de la fiscalité réelle au fil des décennies. 
Entre 1494 et 1520 (tableau IV), la taxation d’articles non repris au tarif et, dans 
certains cas, l’absence dans le registre des quantités acheminées empêchent toutefois 
de recalculer tous les droits: 12,2 % d’entre eux échappent aux investigations en 
1494, 47,5 % en 1525. En se limitant aux cas vérifiables, la stricte concordance du 
péage théoriquement dû et de celui effectivement acquitté s’observe dans 48,8 % 
des passages en 1494 et 58 % en 1520. Si l’on admet une fourchette de 5 % vers 
le bas ou vers le haut par rapport au montant tarifaire, on obtient alors 67,7 % et 
77,1 % des taxations. Avec la même tolérance, on ne retrouve plus qu’une 
quarantaine de pour cent en 1524, 1525 et 1530. À la dernière date, près de 30 % 
des chargements acquittent un droit supérieur de 5 à 25 % à celui figurant au tarif. 
En 1494 et dans le premier tiers du XVIe siècle, le taux moyen d’imposition ne 
s’écarte sensiblement du montant fixé que pour les porcs, les moutons, les harengs 
et la laine (tableau V). 
Des discordances peuvent résulter d’erreurs de calcul12, d’un manque de soin dans 
la mise au net des quantités déclarées ou des droits acquittés et, en cas de sous-tari¬ 
fication, de complaisances du receveur et du contrôleur, voire d’une collusion de 
ceux-ci avec l’imposé13. On ne peut exclure non plus que les autorités laissent au 
préposé une certaine marge d’appréciation: des bêtes malingres pourraient être 
moins lourdement taxées que d’autres bien en chair; tant du point de vue qualitatif 
que quantitatif, une cargaison de légumineuses ou de poteries n’est pas nécessaire¬ 
ment équivalente à une autre. Hypothèses qu’on ne peut hélas ni infirmer, ni con¬ 
firmer14. 
12 D’une façon générale, les opinions divergent quant à la correction des additions et conversions par 
les comptables médiévaux. Cf. DE ROOVER, Aux origines, p. 191; ARNOULD, Estimation, p. 213; 
UYTTEBROUCK, Notes, p. 256; Aerts, Comptes, p. 277. 
13 Conclusions globalement positives quant au crédit à accorder aux comptes de Vireux-Wallerand 
(1463-1561) et de Givet (1540-61) sur la Meuse moyenne (Fanchamps, Commerce, p. 276-277) et 
à celui de Meulan (1454) sur la Seine (BAUTIER et MOLLAT, Trafic, p. 254). Il faut dire que, dans 
l’un et l’autre cas, le contrôle était possible via d’autres péages appartenant au même souverain. - 
Exemples de non-application du tarif en région rhénane dans Jappe Alberts, Rheinzoll Lobith, p. 
37-39. 
A propos de la confiance vis-à-vis de ce type de documents, voir SCHOLZ-BABISCH, Quellen, p. 
XXX-XLV, et DEMANDT, KatzenelnbogenerRheinzollerbe, t. I, p. 1-27. 
14 Un seul cas de transporteur tentant de se soustraire au péage a été relevé: amende de 2 fr. 6 gr. 
infligée en 1546 à ung quidam qui volloitt passer contelleusement le paissaige de mondit seigneur 
par eaue (ADMM, B 9379, f° 51"). - Le record de Remich (1462) prévoit de très lourdes sanctions 
contre les mariniers se soustrayant à l’imposition: perte de tous leurs biens, saisie du bateau et de 
sa cargaison, amende de haute justice (LECLERCQ, Coutumes, t. I, p. 125-126). - Cas de fraudes sur 
la Loire (BOUGOUIN, Navigation, p. 484, note 1) et sur le Rhône (DENEL, Navigation, p. 294). 
39
	        

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Yante, Jean-Marie. Le Péage Lorrain De Sierck-Sur-Moselle. Saarbrücken: Saarbrücker Dr. und Verl., 1996. Print.
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