Migration und Urbanisierung

Leiner, Stefan

Bibliographic data

Description

Persistent identifier:: 1655717979

URN:: urn:nbn:de:bsz:291-sulbdigital-143970

Title:: Migration und Urbanisierung

Sub title:: Binnenwanderungsbewegungen; räumlicher und sozialer Wandel in den Industriestädten des Saar-Lor-Lux-Raumes 1856 - 1910

Author:: Leiner, Stefan

Place of publication:: Saarbrücken

Publisher:: Saarbrücker Dr. und Verl. Saarländische Universitäts- und Landesbibliothek

Structure type:: Monograph

Collection:: Veröffentlichungen der Kommission für Saarländische Landesgeschichte

Volume number:: 23

Year of publication:: 1994

Number of pages:: X, 443 S.

Copyright:: Saarländische Universitäts- und Landesbibliothek

Language:: ger

Digitised pages:: 456

Description

Title:: G) Ergebnisse - Struktur, Folgen und zeitgenössische Rezeption der Binnenwanderungsbewegungen in den Industriestädten des Saar-Lor-Lux-Raumes während der Hochindustrialisierungsperiode

Structure type:: Chapter

Collection:: Veröffentlichungen der Kommission für Saarländische Landesgeschichte

Digitised pages:: 15

Full text

G. Ergebnisse - 
Struktur, Folgen und zeitgenössische Rezeption 
der Binnenwanderungsbewegungen in den Industriestädten 
des Saar-Lor-Lux-Raumes während 
der Hochindustrialisierungsperiode 
Ziel der vorliegenden Studie war die Analyse von Intensität, Richtung, Zusammensetzung 
und Folgeerscheinungen der Binnenwanderungsbewegungen sowie der Auseinanderset¬ 
zung der Zeitgenossen mit diesem Massenphänomen im Raum Saarland-Lothringen- 
Luxemburg zwischen 1856 und 1910. Hierzu wurden in exemplarischer Weise die drei 
Städte Malstatt-Burbach, Diedenhofen und Esch/Alz. einer vergleichenden Betrachtung 
unterzogen. Ausgehend vom Tatbestand einer weitreichenden wirtschaftlichen Ver¬ 
flechtung der deutsch-französisch-luxemburgischen Grenzregion bereits in der Frühphase 
der Industrialisierung erfolgte die Untersuchung des regionalen, grenzübergreifenden 
Vemetzungsprozesses in seiner sozial- und stadthistorischen Dimension von der Mitte 
der 19. Jahrhunderts bis ins erste Jahrzehnt des 20. Jahrhunderts. Der Faktor Grenze - 
als administrative Trennungslinie sowohl zwischen reichsdeutschen Ländern, als auch 
zwischen den verschiedenen souveränen Staaten der multinationalen Industriezone - fand 
dabei besondere Beachtung hinsichtlich seiner Wirkung im sozialhistorischen Kontext 
der Wanderungsbewegungen. Es hieß zu überprüfen, inwiefern trennende "Grenz¬ 
schichten" oder durchlässige "Grenzmembranen" den umfangreichen Wanderungsstrom 
der Hochindustrialisierungsperiode beeinflußten. Es galt der Frage nach Differenzen, 
Dependenzen und/oder Interferenzen im administrativen Handeln der verschiedenen Kom¬ 
munal- und Staatsorgane nachzugehen. Die städtebildnerischen Impulse und Effekte der 
Migrationen - in stadträumlicher wie stadtgesellschaftlicher Hinsicht - sollten unter den 
verschiedenen einzelstaatlichen normativen Rahmenbedingungen sowie den unter¬ 
schiedlich nuancierten einzelstädtischen sozioökonomischen Vorbedingungen komparativ 
herausgearbeitet werden. Letztlich stand die These von sich bis 1914 fortgesetzt 
verdichtenden, spezifischen urban-gesellschaftlichen Binnenstrukturen in der Saar-Lor- 
Lux-Region auf dem Prüfstand, die das ökonomische Netzwerk im Untersuchungsraum 
maßgeblich ergänzten und somit einen relativ konsistenten, grenzübergreifenden Wirt¬ 
schafts- und Sozialraum konstituierten. 
Nicht zuletzt der Einsatz bislang wenig angewandter, historisch-sozialwissenschaftlicher 
Methoden erbrachte eine Vielzahl von Detailergebnissen, welche an dieser Stelle in 
Hinblick auf die Leitfragestellung nochmals thesenartig zusammengefaßt werden sollen. 
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