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ermöglicht ein seitliches Ausweichen des Schutz 
gitters beim Durchlaufen von Seilknoten und 
verhindert unzeitiges Stillsetzen des Haspels. 
Beim Betätigen der Schutzvorrichtung drückt 
das Schutzgitter ein Rohr zurück, welches den 
Steuerhebel aus seiner Arretierung löst, sodaß 
eine eingebaute Druckfeder den Kolbenschieber 
des Steuerventils in die Umsteuerstellung drückt. 
Gleichzeitig wird hierbei Luft unter einen 
Differenzkolben geleitet, welcher nach einer 
gewissen Zeit den Steuerkolben gegen die 
Federkraft in die Nullstellung drückt, sodaß der 
Haspel dann endgültig stehenbleibt. 
Diese neueste Ausführung sehen wir in Bild 2. 
Ein wichtiger Vorteil dieser Ausführung liegt 
darin, daß es unmöglich ist, zwischen dem 
Schutzkorb und dem Haspel zu stehen, um etwa 
das auflaufende Seil zu lenken, sodaß in jedem 
Fall die Schutzvorrichtung anspricht, wenn der 
vor dem Haspel stehende Mann durch das Seil 
mitgenommen wird. 
Eine weitere Kürzung des Nachlaufweges 
wurde dadurch erreicht, daß eine zu hohe Leer 
laufdrehzahl des Motors durch eine Verringe 
rung des Auspuffquerschnittes unmöglich ge 
macht wurde. 
Die zuletzt beschriebene Schutzvorrichtung 
kann nachträglich an allen Häspeln älterer 
Bauart angebracht werden, wenn der Motor 
mit der entsprechenden Umsteuervorrichtung 
versehen wird. 
Die Technik hat also wiederum einen wert 
vollen Beitrag zur Unfallverhütung gemacht und 
es steht zu hoffen, daß die oben geschilderten 
zahlreichen schweren Unfälle an Förderhäspeln 
in Zukunft nach Möglichkeit vermieden v/erden. 
Bremsberghaspel mit verbessertem Schutzkorb und Stillsetzvorrichtung 
Acetylen-Flaschengas Acetylen-Flaschen 
Sauerstoff Sauerstoff-Flaschen 
sowie Karbidkalk zum Mauern, Verputzen, Weissen 
Düngen und Neutralisieren 
Acetylen-Vertriebsgesellschaft 
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