1158 LOEW, Christoph: Jetzt muß die Saar ihre Chancen wahr¬
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Betr. Saar-Pfalz-Kanal.
1159 PILGER, Hugo-Hermann: Die Vorgeschichte des Saar-Koh-
len-Kanals. Der Staatsvertrag von 1861. Ein frühes Doku¬
ment deutsch-französischer Zusammenarbeit. — In: Saarbr.
Bergmannskalender 1971, S. 73 — 75. Mit 1 Abb. u. 1 Kt.
1160 Un PROGRÈS dans l'affaire des Als-ob-Tarife. — In: Revue
de la navigation fluviale européenne. Année 41. 1969. S. 552.
1161 A propos de la RECONDUCTION des tarifs de soutien sar-
rois. — In: Revue de la navigation fluviale européenne.
Année 42. 1970, S. 745 — 746.
1162 REINHARDT, Karl Heinz: Der deutsche Binnengüterverkehr
1820 bis 1850, insbesondere im Stromgebiet des Rheins. E.
hist.-Statist. Studie über d. Entwiddg d. Güterverkehrs auf
Rhein, Neckar, Main, Mosel, Saar, Lahn, Ruhr und Lippe
unter Berücks. d. entsprechenden Landstraßen- u. Eisen¬
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Bonn, Phil. F., Diss. v, 12. 12. 1968.
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1163 RÉUNION de la Commission d’étude franco-allemande pour
les problèmes communs à la Sarre et la Lorraine. — In:
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1164 Deutsche RHEINKAMMERN und der Saar-Pfalz-Kanal. —
In: Rhein-Saar-Spiegel. Jg. 10. 1970, Nr 5.
1165 RODENS, Franz: Um den Saar-Pfalz-Rhein-Kanal. — In:
Kommunalpolit. Bl. Jg. 21. 1969, S. 171.
1166 Les ROUTIERS allemands opposés à la reconduction des
tarifs de soutien sarrois. — In: Revue de la navigation flu¬
viale européenne. Année 42. 1970, S. 667.
1167 RUNDBLICK vom Steuerstuhl. Zur Frage eines Saar-Pfalz-
Kanals. — In: Internat. Transport-Zs., Basel, v. 21. 2. 1969.
1168 SAAR-ANSCHLUSS an europäische Wasserstraßen be¬
schlossen. — In: Saarbr. Ztg, Ausg. A 1969, Nr 36 v. 12. 2.
1169 Der SAAR-PFALZ-KANAL in seiner Verkehrs- und regional¬
wirtschaftlichen Bedeutung für den Industrieraum Pfalz-Saar-
land-Lothringen-Luxemburg. — Saarbrücken: Saar-Pfalz-
Kanal-Verein 1969. 44 S., 1 Kt., 2 Faltbl. als Beil.
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