Unfälle
1524 MARGIS, Werner: Erstversorgung für Unfallverletzte (im
Saarland). — In: Polizei, Technik, Verkehr 1964. Sonder-
ausg. 1, S. 76 — 79. Mit Abb.
f. Wasserstraßen
s. a. 867, 1200, 1285, 1463, 1496, 3332
1525 BINNENSCHIFFAHRT 1964. 1965. 1966. = Statistische Be¬
richte d. Statist. Amtes d. Saarlandes. H II 1 — j/64; 65/1
—12; 66/1 — 12.
1526 Saar-Pfalz-Kanal-Verein e.V. MITTEILUNGSBLATT. 1965.
1966. — Saarbrücken: Saar-Pfalz-Kanal-Verein e.V. 1965
— 1966.
1526a ALBERT, Anna: Saarburger Schiffer einst und jetzt. — In:
Heimatbuch des Kreises Saarburg. 10. 1966, S. 61—69.
1527 ALTMEYER, Klaus: Die Geschichte des Kanalprojektes.
Schon Pfalzgraf Georg Johann I. wollte Saar-Pfalz-Kanal. —
In: Der freie Bürger. Nr 12 v. 18. 12. 1966. Sonderausg.
1528 BALLADE, Pierre, et Etienne Schwarczer: La modernisation
du Canal des Houillères de la Sarre. — In: Rev. de la Naviga¬
tion intér. et rhénane. Bd 37. 1965, S. 352 — 356. Mit Abb. u.
Skizzen.
1529 Die BEDEUTUNG des Saar-Pfalz-Kanals für die Saarwirt¬
schaft. — o. O. u. J. [um 1966]. 11S. [Köpft.] [Maschinenschr.
vervielf.]
1530 [BIRCK, Hilde:] Bemühungen um dauerhafte Standortver-
besserungen. Bedeutung des Saarpfalzkanals für Saarwirt¬
schaft. — In: Saarbr. Ztg, Ausg. A 1965, Nr 52 v. 3. 3.
1531 BROUSSE, Pierre: Une modernisation qui s'impose. [Le
canal des Houillères de la Sarre]. — In: Revue de la Naviga¬
tion v. 25. 5. 65.
1532 [BRUCH, Ludwig:] Die gigantischen Kanalprojekte eines
Pfalzgrafen. Georg Hans von Veldenz-Lützelstein plante
1570 eine Wasserstraße Rhein-Zorn-Saar-Mosel-Maas. Mit
1 Kt. — In: Geschichte u. Landschaft. Nr 53. 1965.
1533 BRÜCK, A[lwin]: Viel Kalk in den Adern. Verkehrsprobleme
an der Saar bleiben ungelöst. [Saar-Pfalz-Kanal.] — In: Vor¬
wärts v. 10. 8. 1966.
1534 [BRÜCK, Alwin:] Landtag: Als-ob-Tarife oder Kanal. Ein¬
stimmige Entschließung: Saar-Pfalz-Kanal ist die optimale
Lösung. — In: Saarbr. Allg. Ztg 1965, Nr 66 v. 19. 3.
1535 750.000 D-MARK pour le Saar-Pfalz-Kanal. — In: Rev. de la
Navigation intér. et rhénane. Bd 38. 1966, S. 212.
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